La modernización y ampliación del Aeropuerto Internacional Alfredo Rodríguez Ballón de Arequipa demandará una inversión superior a los 23 millones de dólares, según Aeropuertos Andinos del Perú (AAP).
Este proyecto permitirá casi duplicar el área del terminal aéreo, pasando de 6.469 m² a 11.505 m², y mejorará significativamente su capacidad para recibir vuelos internacionales, incluyendo rutas desde Bolivia y Argentina, además de las ya existentes desde Chile.
Las obras contemplan la ampliación de áreas clave como el hall principal, las zonas de control de acceso, las salas de embarque y de llegadas, lo que facilitará el manejo de un mayor número de pasajeros en la segunda ciudad más importante del Perú.
En enero de este 2024, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aprobó el Estudio de Ingeniería (EDI) para la ampliación del aeropuerto de Arequipa. Posteriormente, de acuerdo a Iván Torrealba, gerente de Mantenimiento e Inversiones de AAP, para el diseño de las bases de la licitación pública internacional (que debe tener lugar en este segundo semestre de este año) se conformó el Comité de Concurso.
En caso de concretar la adjudicación de la buena pro en los próximos meses, las obras iniciarían en el 2025. Asimismo, según informaron desde APP, las obras demandarían 420 días calendario aproximadamente.
Culminada toda la intervención, aumentará la capacidad del terminal aéreo y el flujo de vuelos. A decir del gerente general de AAP, Raúl Díaz Díaz, la demanda de pasajeros está en camino a recuperar los niveles prepandemia, en ese contexto el aeropuerto Alfredo Rodríguez estará en las condiciones de soportar eficientemente el crecimiento de la demanda de pasajeros hasta el 2027. “Se calcula que el crecimiento de pasajeros para el 2027 será de 2 millones 700 mil pasajeros”, estimó.
El aeropuerto más antiguo de Perú es el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, ubicado en la ciudad de Lima. Fue inaugurado el 30 de diciembre de 1960 y ha sido el principal aeropuerto del país desde entonces. Aunque no es el primer aeródromo del país, ya que existían pistas de aterrizaje antes de su inauguración, es el aeropuerto más antiguo en operación continua y el más importante en términos de tráfico de pasajeros y carga.
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