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Sociedad

Trujillo: alcalde Mario Reyna recibe amenazas por decreto de libre desafiliación a taxistas

Alcalde de Trujillo denuncia amenazas a causa de decreto de alcaldía que permite a los taxistas iniciar formalmente sin tener una empresa.

Alcalde confía en las autoridades y mantiene la calma/ Foto: difusión
Alcalde confía en las autoridades y mantiene la calma/ Foto: difusión

El alcalde de la ciudad de Trujillo, Mario Reyna Rodríguez, firmó el pasado jueves 25 de abril el Decreto de Alcaldía N.° 10-2024- MPT/GTTSV, que aprueba la libre desafiliación de taxistas de las empresas donde laboran y pasarse al sistema individual.

¿De qué manera recibe las amenazas?

A través de mensajes enviados por WhatsApp, les proporcionan los datos exactos de sus familiares y a la vez le exigen que no se publique el decreto que beneficiaría a más de 20 mil taxistas. Sin embargo, en las investigaciones que están en marcha se demostrará quienes son los involucrados.

Me mandan mensajes, pero es normal y es parte de la función pública. Hay que mantener la calma nada más. Esto es a raíz de la liberación del tema de taxis”, manifestó el burgomaestre.

En ese sentido, se presentó la denuncia, la cual se mantiene en reserva por motivos de investigación. Asimismo, el alcalde confía en el equipo de investigación criminal de Trujillo, bajo la dirección del coronel Víctor Revoredo, lo cual le proporciona tranquilidad.

Decreto de alcaldía

Se trata de un decreto que favorece al servicio de taxi, con el objetivo de que cualquier persona que posea un vehículo cumpla con las condiciones técnicas establecidas en el Reglamento Nacional de Vehículos y pueda ofrecer servicios de taxi de manera independiente, sin necesidad de afiliarse a alguna empresa.

Vigencia de TUC

Reyna explicó que la Tarjeta Única de Circulación ya no será renovable cada dos años, sino conforme a 10 años. Por esta razón, tras esta decisión, los taxistas se muestran alegres, ya que lucharon por muchos años por ello y hoy es una realidad.

También se precisó que ya no estarán obligados a utilizar GPS en sus vehículos, lo cual contradice el Reglamento de Transporte e Indecopi, al señalar que esta exigencia no era legal. La autoridad expresó: “Los ingresos que genera un taxi deben ser para quien lo trabaja y no para empresas que han lucrado por años con esto”

El mencionado decreto de alcaldía establece que para la autorización de empresas de taxi se eliminan los requisitos de ofertar 150 unidades o de contar con un patrimonio de 25 UIT. Además, se suprimen requisitos formales, como la presentación de documentos originales, constancia de no adeudos, copias certificadas, entre otros.

Se modifican los requisitos a fin de que toda persona con un vehículo, que cuente con las condiciones técnicas establecidas en el Reglamento Nacional de Vehículos, acceda al servicio de taxi de manera libre, sin necesidad de incorporarse por reemplazo de otro.

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