Más de 20.000 accidentes en moto lineal se registraron en el 2022, informó el MTC
La cifra es más preocupante si se considera que por día ocurrirían más de 60 accidentes de tránsito con motos como protagonistas.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) registró 22.000 accidentes de tránsito a lo largo de todo el territorio nacional en los que estuvieron involucradas motos lineales. Así lo dio a conocer una de las funcionarias de esta entidad con el objetivo de que la ciudadanía tome conciencia de los riesgos que implica utilizar el servicio de taxi en motocicleta.
"El servicio de taxi en moto está prohibido, es ilegal porque es inseguro y afecta la seguridad de las personas. Aproximadamente 22.000 vehículos fueron accidentados en el 2022", dijo Ofelia Soriano, directora de Políticas y Normas de Transporte Vial del MTC, a Panamericana.
La trabajadora pública remarcó que el servicio de taxi en moto está tajantemente prohibido, de acuerdo con la Ley de Transporte Público Especial de Pasajeros en Vehículos Menores.
PUEDES VER: ▷ ¿Cómo saber si tu LICENCIA DE CONDUCIR de MOTO está registrada en el MTC? Consulta aquí
MTC advierte a los operadores
Ofelia Soriano indicó que, si las operadoras de telefonía no bloquean las aplicaciones que ofrecen este servicio, podrían ser sancionadas con hasta 1.000 unidades impositivas tributarias (UIT).
"Los operadores de telefonía, si no realizan la acción requerida (cerrar la aplicación), van a ser plausibles a una sanción que es una infracción muy grave. Con hasta 1.000 UIT se les puede sancionar. Hemos solicitado el bloqueo de estos aplicativos, los operadores de telefonía tienen 24 horas para realizar dicha acción, todavía estamos dentro del plazo", agregó la funcionaria.
Finalmente, la representante del MTC manifestó que el cierre de las aplicaciones será "total", ya que ofrecen un servicio a la ciudadanía que infringe las leyes nacionales.
"Será total porque en uno de sus servicios ofrece algo que está prohibido y eso es de conocimiento de esta empresa", precisó Soriano.
