Tranvía de Arequipa será ejecutado por el próximo alcalde provincial
Municipalidad Provincial de Arequipa y el MTC firmaron el primer convenio específico para concretar el tranvía eléctrico. Rúbrica permitirá elaborar el perfil de inversión pública.
El tranvía eléctrico, obra que pretende resolver el problema del transporte público en la ciudad de Arequipa, no será ejecutada por la gestión del alcalde provincial, Omar Candia, sino que quedaría en manos del siguiente Gobierno municipal (2023-2026).
La razón fue que el proyecto lleva un retraso significativo. El último miércoles, la Municipalidad Provincial de Arequipa y el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) firmaron el Convenio Específico N.º 01 para su formulación, evaluación y ejecución.
La rúbrica estuvo proyectada para los primeros meses de 2020, durante la gestión del expresidente Martín Vizcarra. No obstante, la pandemia dejó postergada la obra valorizada en US$ 550 millones y cuya unidad ejecutora será el MTC.
Firma de convenio
El subgerente de Transporte de la municipalidad provincial, Juan Carlos Callacondo, explicó que —con la firma del convenio en mención— el MTC podrá elaborar el perfil de inversión pública o expediente técnico en un primer nivel donde se determinará la viabilidad y las características del tranvía. Los estudios demandarán un presupuesto de S/ 5,5 millones procedentes de los Fondos LAIF de la Unión Europea (Fondos de Facilidad de Inversiones en América Latina).
El plazo de ejecución de los mismos, aunque aún no tiene fecha definida. No obstante, se estima que podrían tardar poco más de un año. Posterior a ello, con los parámetros definidos, la comuna y el MTC deben firmar un segundo convenio específico con el cual se definirá la elaboración de expediente técnico y términos de referencia.
El objetivo de la actual gestión es concluir el expediente técnico y dejarlo listo para que la próxima gestión edil lo ejecute.
El tranvía utilizará una de las troncales del SIT. Iniciará en la avenida Aviación, Ejército, Salaverry, Mariscal Cáceres, Alcides Carrión, Perú, Socabaya y Salaverry, entre otras. El proyecto apunta a complementarse con los buses articulados del Sistema Integral.