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Sociedad

Arequipa: En Gerencia de Transportes no registran vehículos intervenidos

Informe. Contraloría observó que se intervino a dos vehículos que prestaban el servicio de transporte de pasajeros sin autorización. Se dispuso su internamiento, pero no aparecen en el registro. Gerente Grover Delgado asegura que no hay irregularidad.

Cuestión. Según actas de intervención, se dispuso el internamiento de vehículos, pero estos nunca fueron registrados en la institución.
MARCHA RODANTE MINIVANS

Roberth Orihuela Q.

Los vehículos intervenidos, en los operativos que realiza la Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones de Arequipa, no están registrados en el depósito de la institución. Así lo dio a conocer la Contraloría a través del Informe de Orientación de Oficio N.° 002-2020. Aunque el gerente Grover Delgado descarta cualquier falta, para el consejero José Luis Hancco es un síntoma de irregularidades que debe ser investigado.

Según indica el documento de Contraloría, los carros intervenidos en operativos interprovinciales deberían ser llevados a la sede central de la Gerencia de Transportes para su internamiento. Sin embargo, se pudo constatar que algunos no aparecen en el cuaderno de registro de ocurrencias.

Es el caso de los vehículos de placa VFK-901 y VDA-960. Ambos fueron intervenidos el 11 y 30 de enero por el Área de Supervisión de Servicios de Transporte. Se encontró que prestaban el servicio de transporte interprovincial de pasajeros sin la autorización respectiva. Por ello, de acuerdo a las actas de intervención, se dispuso su internamiento en el depósito de la gerencia.

Tras la revisión del cuaderno de registro de ocurrencias del depósito se verificó que ninguno de los dos vehículos fueron registrados.

El informe de la Contraloría recomienda al gerente Grover Delgado tomar las medidas pertinentes del caso, ya que afecta el logro de objetivos de la institución.

¿Hay corrupción?

Para el consejero José Luis Hancco, el informe de la Contraloría es revelador. Pondría en evidencia que habría algún grado de colusión entre trabajadores y empresarios de transporte para evitar pagar multas o que permanezcan en el depósito, y sigan así trabajando sin problemas pese a haber sido sacados de circulación.

Hancco, además, señaló que se debe revisar si el depósito de vehículos de la gerencia tiene las autorizaciones para funcionar. “También debería contar con la autorización del Consejo Regional, como sucede con los depósitos municipales. Habría que revisar si existe la ordenanza del caso”, agregó el consejero.

En tanto, Grover Delgado descartó que haya corrupción en este caso. “Las actas existen; además, ningún vehículo sale sin registrar los vouchers del pago de la multa respectiva”, indicó.

Delgado añadió que ya está solicitando la información al área de Administración para verificar que solo hubo falta al momento de registrar y no corrupción.

Tampoco registran combustible

El informe de la Contraloría también observó que no se está registrando debidamente la salida de combustible de la institución.

Según la guía de remisión del 8 de noviembre del 2019, se retiraron 255 galones de diesel de la sede de la Gerencia de Transportes, pero no están registrados en el cuaderno de ocurrencias.

Tampoco se hace el registro de los vehículos de proveedores que ingresan a la institución.

La Contraloría indica que con estas faltas no se están protegiendo debidamente los bienes del Estado.

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