Rafael Rey descarta oposición a uso de trenes Caltrain y anuncia que ProInversión evaluará su viabilidad

Durante su participación en el Parlamento el pasado jueves 20 de agosto, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey, aclaró que sus declaraciones previas sobre los trenes fueron malinterpretadas y descartó cualquier enfrentamiento con actores políticos.

"Ahora, permítame una digresión. Una desafortunada referencia mía al pasado en una entrevista periodística fue lamentablemente mal interpretada. No estoy enfrentado con nadie. Pese a la fama que probablemente me he ganado por mi propio temperamento, no tengo animadversión contra nadie. Por eso he preferido no responder a las menciones que se han hecho de mí en redes y en medios de comunicación en los días recientes”, dijo.

Además, indicó que su intención principal es a favor del desarrollo del país. “Solo un irresponsable o un ministro miserable podría oponerse a un proyecto que beneficie a la población por supuestas o reales discrepancias con algún otro político".

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Asimismo, manifestó que rechaza cualquier cuestionamiento a su labor frente al sector. "Tengo muchos defectos, pero no soy ni miserable ni irresponsable. Quiero dejar muy claro que no me opongo de ninguna manera a que implementen sistemas de transporte masivo como son los trenes. Todo lo contrario. Lima y el Perú necesitan de muchos".

Respecto a la iniciativa para el traslado de pasajeros entre Chosica y Lima, el titular precisó que su administración la evaluará ProInversión.

"Respecto al tren de Caltrain, permítame puntualizar y su utilización para el transporte entre Chosica y Lima. He decidido delegar todos los análisis, estudios y decisiones a ProInversión para que ahí se decida lo que sea viable y lo que convenga a la población. Espero que con esta decisión se entienda la rectitud con la que vengo actuando".

El ministro del MTC sobre trenes de la MML: “No fue una donación, fue una compra”

Por otro lado, se recuerda que el pasado 12 de agosto, el ministro de Transportes y Comunicaciones desmintió las versiones que señalaban que los trenes llegaron como una donación para la capital y explicó que la Municipalidad Metropolitana de Lima sí realizó una transacción.

“Primero, y hay que decir la verdad, no se trató exactamente de una donación. Ha sido una compra. Una compra del municipio de Lima a la empresa Caltrain”, señaló el ministro durante una entrevista vía RPP. Además, con relación al costo indicó que “se pagó a Caltrain una cantidad de millones de dólares”.

Rey explicó que la posibilidad de que estas unidades trasladen pasajeros entre Lima y Chosica implica una inversión técnica bastante alta. “La infraestructura que se necesita para que haya un transporte eficiente y seguro de un tren de pasajeros entre Chosica y Lima, es una cantidad de, según he escuchado las cifras (...) es alrededor de 500 millones de dólares”.