
La madrugada del viernes 7 de marzo de 2025, la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) confirmó el hallazgo de una bomba de la Segunda Guerra Mundial sin explotar, a unos 2,5 kilómetros de la estación Gare du Nord de París, una de las más transitadas de Europa. El explosivo, de aproximadamente 500 kilogramos, fue descubierto alrededor de las 4 de la mañana durante trabajos nocturnos de mantenimiento en las vías.
Debido a este hallazgo, las autoridades establecieron un perímetro de seguridad de 500 metros, lo que obligó a la evacuación de residentes cercanos y al cierre temporal del periférico de París y la autopista A1. Además, la SNCF anunció la interrupción total de sus servicios ferroviarios, afectando a miles de pasajeros. Hasta el momento, permanecen suspendidos los servicios internacionales como Eurostar y los trenes de alta velocidad que conectan Francia con Alemania y otros países europeos, así como los trenes suburbanos locales.
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El ministro de Transporte francés, Philippe Tabarot, informó que el servicio ferroviario permanecería paralizado durante la mayor parte del día. "Es muy raro encontrar una bomba sin explotar al borde de una vía desde la Segunda Guerra Mundial. De ahí las precauciones indispensables", detalló Tabarot, quien recomendó a los viajeros aplazar sus desplazamientos y contemplar alternativas como metro o autobús.
Los equipos especializados en desactivación de explosivos fueron desplegados en la zona para neutralizar el artefacto. La operación concluyó exitosamente en horas de la tarde, lo que permitió la reanudación progresiva de los servicios ferroviarios. Sin embargo, las autoridades advirtieron que podrían presentarse retrasos mientras se restablece la normalidad en el tráfico ferroviario.
Según el ministro Tabarot, actualmente no existe riesgo inmediato para los residentes ni para los pasajeros. "Hay un procedimiento y estamos obligados a cumplirlo", señaló, subrayando la importancia de actuar con precaución para evitar cualquier incidente. Los especialistas en desactivación de explosivos lograron retirar la bomba de forma segura y trasladarla a un área controlada para su neutralización.
Cada año, la Gare du Nord recibe aproximadamente 260 millones de viajeros, lo que la convierte en un punto clave del transporte en Europa. Debido a la suspensión de este viernes, se estima que cerca de 600.000 personas experimentaron retrasos o cancelaciones en sus trayectos habituales. Se registró la cancelación de casi 500 trenes, lo que generó largas esperas en la estación y obligó a muchos viajeros a buscar rutas alternativas.
Este hallazgo resalta la persistencia de artefactos sin detonar en Europa, un problema recurrente en Francia, donde se encuentran bombas de la Segunda Guerra Mundial durante trabajos de construcción o mantenimiento. Las autoridades recomiendan a los pasajeros afectados consultar las actualizaciones proporcionadas por las compañías ferroviarias y considerar otras opciones de transporte hasta la completa normalización del servicio.

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