Vochos y las inquebrantables relaciones con sus dueños

PASIÓN. Familias enteras mantienen una relación inexplicable con los Vochos que este mes cumplieron 79 años de creación. A este modelo de la Volkswagen se le puede acoplar todo tipo de piezas sin problemas. Este vehículo no pasa de moda y mañana los mejores modelos serán exhibidos en el Vocho Fest 2017.,Vochos y las inquebrantables relaciones con sus dueños,Vochos y las inquebrantables relaciones con sus dueños,Vochos y las inquebrantables relaciones con sus dueños,Vochos y las inquebrantables relaciones con sus dueños,Vochos y las inquebrantables relaciones con sus dueños, Viajando hacia Arequipa, Paul Flores casi ve a la parca. El comerciante de 35 años se salvó de morir en un accidente automovilístico en el distrito puneño de Cabanillas. La peor parte se la llevó su Vocho. Quedó hecho un amasijo de fierros. Inservible, la decisión era penosa y obvia: desecharlo. Estaba a punto de hacerlo cuando su padre le preguntó ¿lo rearmamos?. Tras cinco meses de intenso trabajo su Vocho revivió. Ahora este automóvil ya lleva 12 años junto a él y su familia. El deseo de su madre pesó mucho para que eligiera este modelo. “Ella siempre quería tener uno, pero nunca pudo”, cuenta Paul. Muchos subestiman al ‘Escarabajo’, el auto más exitoso y de los más antiguos de la Volkswagen. Quizás su edad sea la razón: este mes cumplió 79 años desde que empezó su manufactura en la Alemania de Adolfo Hitler (1938). La última réplica se fabricó en 2003, México. Nadie apostaría a que uno de ellos surque cientos de kilómetros y que traspase la frontera hacia otros países sin inconvenientes. Pero cualquiera de estos vehículos, con un buen mantenimiento, sí cumple ese reto. Es el caso del auto de Paul. Su 'Escarabajo' color rojo y negro de 1974, adornado con el dibujo de la cruz de hierro, recorrió cerca de 453 kilómetros para llegar desde Arequipa hasta Copacabana-Bolivia. En los primeros 4 años, realizó nada menos que 70 viajes similares de ida y vuelta. El Vocho tiene muchas ventajas, cuenta, es versátil y muy modificable al gusto del dueño. Por ejemplo, en Arequipa existe uno con un motor Subaru. Los frenos, la suspensión, implementos del salón, también pueden ser cambiados por otras marcas sin mayor problema. NUNCA TE ABANDONA A Erick Salinas Díaz le fascina esa combinación: antiguo pero adelantado a su tiempo. Es el único que no necesita agua ya que su sistema de enfriamiento es por aire, destaca. Erick tiene un Escarabajo de color celeste que lo adquirió hace dos años y que ahora compite con automóviles modernos. Se midió en los AQP Tunning, junto a Eclipses (Mitsubishi), Subarus, Hondas, Tiburones (Hyundai), entre otros. A muchos de ellos los derrotó en estos concursos, donde se califica la personalidad del auto y las modificaciones para mejorarlo. Le gustan los Vochos porque son familiares y porque siempre llaman la atención. “Hasta ahora no pasan de moda”, sentencia. Resalta que casi nunca te dejan “botado” en la pista, porque siempre hay soluciones para que siga andando por su sistema mecánico simple y maleable. CUESTIÓN DE FAMILIA Es algo inusual el apego que tiene este automóvil con las familias. Por ejemplo, la primera palabra que pronunció el hijo de Paul fue Vocho antes que papá o mamá. El caso de Deyvis (28) es más paternal. Junto a su pareja le llaman “Bebé” a su engreído de fierro de manufactura brasileña de color rojo de 1985. Lo compró hace más de un año a pesar de las rabietas de su progenitor. El padre de Deyvis tuvo dos Volkswagen hace muchos años y la experiencia no fue nada grata. Le causó más que un problema en las pistas. “En ese tiempo no habían mecánicos especializados en Escarabajos, y los que consultaba mi papá no le daban a la falla”, relata. Le ofreció dinero para que optara por un carro moderno. Sin embargo, su afición y sus recuerdos de niño por este auto pudieron más. La historia del Vocho de Patricio López es algo inexplicable e inusual. Su auto es un brasileño de 1983. En principio perteneció a su abuela materna que vive en Chile. Luego el Escarabajo pasó a las manos de su tío, quien tras unos años de uso decidió venderlo como chatarra. La madre de Patricio, enterada de la venta, lo adquirió. Su intención era tener algo de su madre. Lo trajeron de Chile hacia Arequipa en un estado calamitoso, sin guardafangos, sin parachoques. En algunos años lo restauraron y ahora quien lo maneja es Patricio. Cuenta que los quisieron vender en tres ocasiones pero el Escarabajo “no se deja”. “El comprador se subió para probarlo y luego de una cuadra el auto se plantó. No arrancó. Las otras dos veces hizo lo mismo”, dice. Los mejores Escarabajos mañana en el Vocho Fest El presidente del Club de Aficionados de Vehículos Escarabajos (CAVE) de Arequipa, Elard Coasaca, invitó a todos los amantes de estos vehículos al Vocho Fest 2017 que se realizará mañana (25 de junio) en las instalaciones del Palacio Metropolitano de Bellas Artes Mario Vargas Llosa. El ingreso es gratis desde las 8.30 horas. En el evento concursarán los mejores automóviles de este modelo en distintas categorías.

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