
La naviera MSC inauguró este miércoles el servicio Alpaca, una nueva ruta marítima directa entre el puerto del Callao y Asia que reduce el tránsito a solo 23 días, frente a los 40 o 50 días de los servicios tradicionales. Según explicó a La República el CEO de MSC Perú, Gonzalo Santillana, es la primera vez en la historia que un barco llega desde Asia al Perú sin escalas en Estados Unidos, México o Centroamérica.
El servicio comenzó con 14 naves de última generación. La primera, el MSC Carmela, fue construida en 2025 y tiene capacidad para 16.000 TEUs, motores duales a diésel y GNL, y sistemas avanzados de reducción de emisiones.
Servicio Alpaca en APM Terminals Callao conectará al Perú con los puertos de Ningbo (China) y Busan (Corea del Sur). Foto: Andina
El servicio Alpaca conecta el Callao con dos puertos: Ningbo (China) y Busan (Corea del Sur), y cruza el Pacífico sin detenerse en otros países. Esto genera tres ventajas clave:
Asimismo, se conoce que APM Terminals invertirá US$550 millones en la etapa 3B, que incluye un nuevo muelle en forma de L capaz de recibir naves de hasta 25.000 contenedores, lo que ampliará la capacidad de transbordo regional.
Las naves de MSC llegarán al Callao todos los miércoles con barcos de entre 11.000 y 12.000 TEUs. El servicio ha tenido tal acogida que los buques están totalmente reservados por seis semanas consecutivas, informó APM Terminals.
Por ahora, la prioridad es la importación. Sin embargo, MSC anunció que tras la corta temporada de exportación de cerezas en Chile, las naves volverán al Callao para iniciar nuevamente la ruta hacia Asia.
Según detalló a este diario el director comercial de APM Terminals Callao, Fernando Fauche, el servicio Alpaca trae principalmente:
La reducción de días en tránsito también impulsa costos logísticos más competitivos, lo que favorece a emprendedores y consumidores. Además, MSC señala que el uso de naves con motores duales abre la puerta para que el Perú se convierta en un hub regional de gas natural, aprovechando su producción excedente.
Créditos: Mabel Alba/URPI-LR

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