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Economía

Trabajadores del sector público en Perú tienen un día libre adicional para descansar y solo deben cumplir este único requisito en 2025

Además, la ley establece la instalación de estacionamientos adecuados y garantiza la seguridad de los ciclistas en las vías, promoviendo así un ambiente favorable para el transporte en bicicleta.

Trabajadores del sector público en Perú tienen un día libre adicional si usan la bicicleta como medio de transporte.
Trabajadores del sector público en Perú tienen un día libre adicional si usan la bicicleta como medio de transporte. | Foto: Composición LR/Andina

La Ley N.° 30936 promueve el uso de la bicicleta como medio de transporte en los ambientes laborales. Esta normativa establece que todos los trabajadores del sector público pueden acceder a un día libre con goce de remuneración si optan por desplazarse en bicicleta hasta su lugar de trabajo. El propósito de esta iniciativa es incentivar la movilidad sostenible y contribuir a la reducción del impacto ambiental.

Según lo establecido en la ley, los servidores públicos tienen derecho a un día de descanso remunerado por cada 60 ocasiones en que acrediten haber utilizado la bicicleta para trasladarse a sus centros laborales. Para garantizar la correcta aplicación de esta disposición, cada entidad pública debe implementar los procedimientos necesarios para certificar este uso, siguiendo las directrices que emite la Autoridad Nacional del Servicio Civil.

Trabajadores del sector público tienen día libre por ir a laborar en bicicleta, según Ley 30936

La Ley N° 30936, vigente en Perú, impulsa y regula el uso de la bicicleta como una alternativa de transporte sostenible. Su finalidad es contribuir a la disminución de la contaminación ambiental, aliviar la congestión vehicular y promover hábitos de movilidad saludable entre la población. Esta ley establece que las instituciones públicas deben facilitar condiciones adecuadas para los ciclistas, tales como la instalación de estacionamientos especializados y el acceso seguro a las vías.

Asimismo, la normativa reconoce a los usuarios de bicicletas como prioritarios en las vías, garantizando sus derechos y seguridad. Entre sus principales disposiciones, la ley incentiva a empleadores del sector público y privado a adoptar medidas que fomenten el uso de la bicicleta, como la creación de espacios exclusivos para estacionamiento y la implementación de beneficios laborales para quienes opten por este medio de transporte.

Día libre por ir a trabajar en bicicleta: ¿aplica para el sector privado?

Fomentar el uso de la bicicleta como una práctica beneficiosa es esencial, aunque actualmente el beneficio legal, del día libre por ir en bicicleta a trabajar, solo aplica para los trabajadores del sector público, quedando excluido el sector privado. No obstante, dentro del ámbito público, la normativa contempla incentivos para quienes elijan trasladarse en bicicleta. Además, se establece la responsabilidad de promover activamente este medio de transporte y de habilitar espacios adecuados para los ciclistas.

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