Arajet: nueva aerolínea low cost entra al mercado peruano este domingo 18 de septiembre

La nueva aerolínea Arajet ingresará al mercado peruano el próximo domingo 18 de septiembre con su primer aterrizaje programado para las 3:50 p.m. La empresa aérea low cost conectará de manera directa a Lima con Santo Domingo (República Dominicana) y tendrá una frecuencia de dos vuelos por semana:

En agosto, por su lanzamiento, ofrecieron tarifas promocionales. “Comenzaremos con más de 5.500 asientos con precios que van desde US$ 55 hasta US$ 100 por trayecto; y a US$ 149 ida y vuelta con impuestos incluidos. Luego tendremos promociones temporales y luego precios regulares; y en todos los casos nos aseguraremos de que sea la tarifa más baja del mercado“, comentó el vicepresidente de mercadeo de Arajet, Álvaro de Oleo.

Finalmente, la empresa dominicana indicó que, a partir de octubre, aumentarán sus rutas, ya que agregarán vuelos a Toronto y Montreal (Canadá), Medellín y Bogotá (Colombia), San José (Costa Rica) y Kingston (Jamaica). Con eso, se establecerá una amplia red de rutas en 12 países.

¿Qué otras aerolíneas low cost operan en Perú?

Conoce la lista de aerolíneas de bajo costo que operan actualmente en el territorio nacional, según la información proporcionada por el portal web Trabber.

• Volaris: es la más barata actualmente. Realiza viajes a México.
• Viva Air Peru: realiza viajes a Cusco y Colombia.
• Sky Airline: realiza viajes a Cusco, Arequipa, Piura, y México.
• Wingo: realiza viajes a Colombia.
• JetSmart: realiza viajes a Cusco y Arequipa.
• Spirit Airlines: realiza viajes a Estados Unidos.
• Viva Air Colombia: realiza viajes a Cusco y Colombia.

Aerolíneas no podrán hacer cobros adicionales por endosar o postergar viajes

La Asociación Peruana de Consumidores y Usuarios (Aspec) informó que el Tribunal Constitucional (TC) emitió una resolución en última instancia en la que reconoce el derecho de endosar, es decir, pasar a otra persona los pasajes tanto de ida como de vuelta, o ambos, que no se usen por tramo de un vuelo round trip, a favor de otro consumidor. Esto se da tras el proceso contencioso que inició la aerolínea Avianca a través de la vía judicial debido a la multa que recibió por parte Indecopi por no permitir realizar este endoso. Así, el Poder Judicial le dio la razón al organismo público.

El TC ha fallado e indicó que las aerolíneas tienen derecho a cobrar por los beneficios adicionales que le presten al consumidor como, por ejemplo, llevar o no maletas o recibir alimentos durante el viaje que son componentes no esenciales del servicio.

En cambio, no tienen derecho a cobrar un adicional al libre endose de un boleto o su postergación porque los considera componentes esenciales a la prestación del servicio, pues afectan la posibilidad de viajar y por tanto no pueden estar sujetos a un pago adicional.