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<p><strong>Low cost. </strong><a href="https://larepublica.pe/tag/viva-air-peru" target="_blank">Brinda pasajes</a> desde <strong>S/ 59,90</strong> y cubrir&aacute; <strong>11 rutas</strong> en el pa&iacute;s. <a href="https://larepublica.pe/tag/ppk" target="_blank">Kuczynski</a> dice: &quot;Hay otros que no estar&aacute;n contentos y se van a tener que adaptar. As&iacute; es la vida&quot;.</p>


<p>Por primera vez en la historia de la aviaci&oacute;n comercial del Per&uacute;, una aerol&iacute;nea &quot;low cost&quot; (de precios bajos) surcar&aacute; por el cielo de Qui&ntilde;ones. Se trata de <a href="https://larepublica.pe/tag/viva-air-peru" target="_blank">Viva Air,</a> empresa de capitales colombianos, que desde ayer opera en el pa&iacute;s.</p>
<p><strong>William Shaw,</strong> CEO de <a href="https://larepublica.pe/tag/viva-air-peru" target="_blank">Viva Air Per&uacute;</a>, detall&oacute; que la compa&ntilde;&iacute;a ingresa al mercado local con dos aviones <strong>Airbus A320</strong>, con los cuales cubrir&aacute; 11 rutas nacionales, a las que realizar&aacute; vuelos diarios y en algunos casos tres vuelos por semana. En todos los casos, dijo, el usuario podr&aacute; encontrar asientos desde <strong>S/ 59,90</strong> por ruta.</p>
<p><strong>PUEDES VER:</strong>&nbsp;<a href="https://larepublica.pe/economia/873918-viva-air-peru-la-verdad-sobre-los-pasajes-low-cost-y-tarifas-adicionales" target="_blank">Viva Air Per&uacute;: la verdad sobre los pasajes &quot;low cost&quot; y tarifas adicionales</a></p>
<p>&quot;No todos los asientos est&aacute;n a la misma tarifa, si no la encuentran (la m&aacute;s barata), es porque alguien les gan&oacute; en comprar, por eso mi recomendaci&oacute;n es que si ya saben cu&aacute;ndo quieren viajar, separen su asiento, porque las tarifas baratas se acaban pronto&quot;, dijo.</p>
<p>Ayer, <a href="https://larepublica.pe/tag/viva-air-peru" target="_blank">Viva</a> realiz&oacute; tres vuelos: <strong>Iquitos, Piura y Trujillo</strong>. Shaw dijo que en los tres casos se ten&iacute;a un 90% de asientos ya vendidos, y estim&oacute; que en el primer a&ntilde;o transportar&aacute;n a 700 mil pasajeros.</p>
<p>&quot;Iquitos no est&aacute; conectada m&aacute;s que por aire, nos parece muy significativo que nuestro primer vuelo sea a esa ciudad&quot;, indic&oacute;.</p>
<h3>
	Habla PPK</h3>
<p>El presidente <a href="https://larepublica.pe/tag/ppk" target="_blank">Pedro Pablo Kuczynski </a>estuvo presente en el vuelo inaugural. El mandatario hizo un llamado a la competencia. &quot;Yo s&eacute; que hay otros que no estar&aacute;n contentos y se van a tener que adaptar. Y as&iacute; es la vida: el progreso requiere esfuerzo, adaptaci&oacute;n y cambio. Y aqu&iacute; en el Per&uacute; estamos entrando a una era de cambio&quot;, dijo.</p>
<p>Para <strong>PPK,</strong> el ingreso de <a href="https://larepublica.pe/tag/viva-air-peru" target="_blank">Viva Air </a>es &quot;buen&iacute;simo&quot;, toda vez que dar&aacute; lugar a la adaptaci&oacute;n de algunas otras aerol&iacute;neas.</p>
<p>&quot;Esto va a afectar a las compa&ntilde;&iacute;as de buses, pero al final el consumidor es el beneficiario&quot;, agreg&oacute; el jefe del <strong>Estado.</strong></p>
<p>Record&oacute; que por el <a href="https://larepublica.pe/tag/aeropuerto-jorge-chavez" target="_blank">Aeropuerto Internacional Jorge Ch&aacute;vez </a>transitan 18 millones de pasajeros al a&ntilde;o, por lo que se alista la construcci&oacute;n de la segunda pista y un nuevo terminal.</p>
<p>&quot;Esta iniciativa viene en un momento muy apto. Y tambi&eacute;n tenemos todo un plan para fortalecer la infraestructura aeroportuaria en el resto del pa&iacute;s&quot;, coment&oacute;.&nbsp;</p>
<h3>
	&quot;Entiendo que les dar&aacute; miedo&quot;</h3>
<div>
	Luego de que la <a href="https://larepublica.pe/economia/872577-viva-air-peru-apea-denuncia-aerolinea-ante-indecopi" target="_blank">Asociaci&oacute;n Peruana de Empresas A&eacute;reas (APEA) </a>presentara una denuncia contra la aerol&iacute;nea de bajo costo por presunta publicidad enga&ntilde;osa, <strong>William Shaw</strong>, CEO de la compa&ntilde;&iacute;a, respondi&oacute; al asunto.</div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	&ldquo;No he le&iacute;do la denuncia realmente, ya que a&uacute;n no hemos sido notificados por el <a href="https://larepublica.pe/tag/indecopi" target="_blank">Indecopi</a>. Una vez que hagan saber formalmente sobre la acusaci&oacute;n, daremos las aclaraciones del caso&rdquo;, coment&oacute; el funcionario.</div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	Recalc&oacute; que la aerol&iacute;nea brinda sus servicios dentro del marco regulatorio peruano. &ldquo;Entiendo que habr&aacute; alguien a quien le d&eacute; miedo que estemos ofreciendo el mismo producto de una manera mucho m&aacute;s econ&oacute;mica, bajo el formato de bajo costo&rdquo;, indic&oacute;.</div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	<h3>
		DATOS</h3>
	<div>
		Seg&uacute;n sus planes de expansi&oacute;n, <a href="https://larepublica.pe/tag/viva-air-peru" target="_blank">Viva</a> espera cerrar el 2017 con 3 aviones y el 2018 con 5 m&aacute;s.</div>
	<div>
		&nbsp;</div>
	<div>
		&quot;<strong>Colombia y Per&uacute; </strong>son pa&iacute;ses muy similares, hab&iacute;a tarifas excesivamente caras&quot;, dijo Shaw, quien se&ntilde;al&oacute; que la empresa tiene planes de expandirse por toda la regi&oacute;n.</div>
	<div>
		&nbsp;</div>
	<div>
		Ayer, en su primer d&iacute;a de operaciones, <a href="https://larepublica.pe/tag/viva-air-peru" target="_blank">Viva</a> realiz&oacute; tres vuelos: Iquitos, Piura y Trujillo. En los tres casos se ten&iacute;a un 90% de asientos ya vendidos.</div>
</div>
<p>&nbsp;</p>


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