Teleférico SJL-Independencia: esto pasó con el proyecto millonario del MTC que prometía unir la Línea 1 con el Metropolitano

El teleférico San Juan de Lurigancho-Independencia es un megaproyecto del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) que promete mejorar la conectividad entre estos distritos, que en la actualidad puede llegar a 1 hora, a solo 25 minutos.

Además, interconectaría la estación Naranjal del Metropolitano (Independencia) con la estación San Carlos de la Línea 1 del Metro de Lima (San Juan de Lurigancho) a través de un cable de 6 kilómetros de extensión suspendido hasta 400 metros sobre el nivel del mar. Sin embargo, 9 años después de su planteamiento, el proyecto se encuentra estancado.

Trayecto e impacto del nuevo teleférico San Juan de Lurigancho-Independencia

A la fecha, el teleférico San Juan de Lurigancho-Independencia solo cuenta con un estudio de preinversión a nivel de perfil. Según el documento, aprobado en el año 2021, se planteó 4 propuestas para definir el trayecto de este megaproyecto. Sin embargo, todas coinciden en la ubicación de las estaciones.

El trayecto del teleférico comenzaría en la Estación 1, ubicada en el cruce de la avenida Túpac Amaru con la avenida Chinchasuyo, en Independencia, a una altura de 70 metros. Desde allí, el recorrido continuaría hacia la Estación 2, localizada en el Cerro Amancaes, a una elevación de 235 metros.

La Estación 3 también se situaría en el Cerro Amancaes, a una altura de 275 metros y a 640 metros de la estación anterior. Luego, el teleférico alcanzaría su punto más alto en la Estación 4, a 400 metros sobre el nivel del mar y a 1780 metros de la tercera estación. El recorrido concluiría en la Estación 5, en San Juan de Lurigancho, en la intersección de las avenidas Próceres de la Independencia y El Sol, a 225 metros de altura.

Asimismo, de acuerdo con el MTC, el proyecto brindaría a los habitantes de Independencia y San Juan de Lurigancho la oportunidad de acceder a empleos en otras áreas de Lima, lo que les permitiría aumentar sus ingresos. Sin embargo, hasta el momento, el proyecto no avanza.

Proyecto teleférico San Juan de Lurigancho-Independencia tiene presupuesto para su ejecución

A través del portal de transparencia de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), La República consultó sobre el estado actual del teleférico San Juan de Lurigancho-Independencia. Al respecto, la entidad adscrita al MTC indica que "se encuentra viable en el marco del (programa) INVIERTE.PE y cuenta con la actualización del estudio de preinversión a nivel de perfil".

Además, precisa que está pendiente la expropiación de predios ubicados en el trayecto de la obra y que "no cuenta con fecha prevista para la ejecución física del mismo".

Según el portal del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), el teleférico SJL-Independencia tiene un presupuesto de inversión superior a los 490 millones de soles (S/493,527.288). A la fecha, tiene un avance de inversión financiera del 57%. Dinero que todavía no es ejecutado para la inversión física de la obra.

Teleférico SJL-Independencia: ¿cuáles serían las estaciones?

El proyecto del teleférico entre San Juan de Lurigancho e Independencia contempla cinco estaciones con ubicaciones específicas para facilitar el acceso y la intermodalidad con otros sistemas de transporte:

• Estación N. º 1: ubicada en el cruce de la Avenida Túpac Amaru y la Avenida Chinchaysuyo, en el distrito de Independencia, a 70 msnm. Esta estación se conectará con el Metropolitano.
• Estación N. º 2: situada en el cruce de la Avenida Chinchaysuyo y la Avenida Antisuyo, a 130 msnm. Facilita el acceso para residentes y conecta de manera estratégica para maximizar la demanda.
• Estación N. º 3: ubicada en el cerro Amancaes, a 280 msnm, funcionando como un punto intermedio en una zona elevada.
• Estación N. º 4: también en el cerro, a 400 msnm, complementa el trazado montañoso antes de descender al distrito final.
• Estación N. º 5: ubicada en el cruce de la Avenida Próceres de la Independencia y la Avenida El Sol, en San Juan de Lurigancho, a 225 msnm, permitiendo una conexión directa con la estación San Carlos de la Línea 1 del Metro.