Aeropuerto de Trujillo: ¿en qué consisten los 3 grandes proyectos que costarán US$382 millones?

La Libertad. El titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes, dio cuenta sobre tres importantes intervenciones que realizará su cartera en el aeropuerto internacional Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos, en Trujillo. Estas acciones están previstas en proyectos que deben iniciar durante el 2026, aproximadamente.

¿Cuáles son los 3 grandes proyectos previstos en el aeropuerto de Trujillo?

El ministro Raúl Pérez Reyes detalló que la primera intervención en el aeropuerto de Trujillo, ubicado en el distrito de Huanchaco, consistirá en rehabilitar las pistas del terminal aéreo y ampliación del cerco perimétrico, un proceso que comenzó en enero con la preparación del expediente técnico de este proyecto.

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La segunda fase se centrará en el proyecto de ampliación del terminal de pasajeros para incrementar la capacidad de flujo de turistas y residentes. En la actualidad, el expediente técnico presenta un avance del 47 %.

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La última intervención implica modernizar el aeropuerto, vale decir mejorarlo y ampliar sus instalaciones. Para concretar este proyecto, el MTC ha obtenido el 99,2% de las áreas requeridas para realizar estos trabajos, lo que permitirá que el expediente técnico trabaje en casi la totalidad de los terrenos.

Pérez Reyes, en declaraciones al diario Gestión, destacó que ya se aprobaron los términos de referencia. Asimismo, subrayó que aseguraron casi el 99,24% de los predios necesarios. Así, el expediente técnico cubrirá casi todos los terrenos previstos para la modernización.

¿Cuándo iniciarían las obras de los proyectos para el aeropuerto de Trujillo?

El ministro de Transportes y Comunicaciones señaló que la inversión total de los proyectos planificados en el Aeropuerto de Trujillo será de 382 millones de dólares. El MTC trabaja en conjunto con la institución adscrita a dicha cartera Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial S. A. (Córpac) para resolver diversos problemas como la iluminación, los procedimientos de aterrizaje, el equipamiento adicional necesario para el terminal aéreo en La Libertad, así como la rehabilitación del cerco perimétrico.

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La inversión inicial, de aproximadamente 47 millones de dólares, se destinará al comienzo de las obras en la segunda mitad del 2026. El expediente técnico empezó a desarrollarse el 8 de enero y se prevé que esté listo para junio de 2025, permitiendo iniciar la revisión en el segundo semestre de ese año y adjudicarlo a mediados de 2026. Esto mejorará las condiciones de la pista de aterrizaje.

Pérez Reyes también indicó que se planea una inversión adicional de 43,5 millones de dólares para optimizar los procesos de embarque y desembarque de pasajeros.

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