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El país de América Latina que impulsa 6 megaproyectos de transporte gracias a una inversión china: gastarán US$200 millones

Una alianza colombo-china revoluciona los aeropuertos de Colombia. Con una inversión de US$200 millones, transformarán seis terminales estratégicas, liderando con alta ingeniería y tecnología de punta, en un megaproyecto clave para el desarrollo del país.

Colombia | China | Inversión | US$200 millones | América Latina
La presencia de China en el mercado de este país ha pasado de productos tradicionales como juguetes, ropa y calzado a la ingeniería avanzada. Foto: composición LR/Freepik

China da un paso importante al liderar un proyecto de modernización de seis aeropuertos clave de un país de América Latina, por lo que elevaría así su apuesta por nuevas megaobras. Este avance promete mejorar la conectividad y fortalecer la infraestructura nacional de la región como un punto estratégico.

Con una inversión de US$200 millones, este plan no solo transformará los aeropuertos, sino que también busca impulsar la competitividad del país en mercados internacionales y fortalecer su papel como centro de conexión en América Latina.

¿Qué país de América Latina impulsa 6 megaproyectos de transporte con inversión china?

China, reconocida mundialmente por su capacidad en alta ingeniería, ha dado un salto estratégico hacia América Latina, liderando un ambicioso megaproyecto en Colombia. Un consorcio colombo-chino se encargará de modernizar, mantener y operar seis aeropuertos clave del país, con una inversión de US$200 millones. Este proyecto no solo transformará la infraestructura aeroportuaria, sino que también posicionará a Colombia como un punto neurálgico en la región gracias a su ubicación estratégica cercana a Panamá, Costa Rica y otras capitales sudamericanas.

La Sociedad Operadora de Aeropuertos Centro Norte, conformada por empresas colombianas y la china Capital Airports Holding Company (CAH), será responsable de este plan, que busca fomentar la conectividad, mejorar la experiencia del usuario y aumentar la competitividad del país frente al Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos.

Aeropuertos estratégicos y distribución de la inversión de China dentro de Colombia

El megaproyecto abarcará los aeropuertos José María Córdova (Rionegro), Olaya Herrera (Medellín), El Caraño (Quibdó), Antonio Roldán Betancourt (Carepa), Los Garzones (Montería) y Las Brujas (Corozal). La inversión estará concentrada principalmente en el aeropuerto de Rionegro, que recibirá más del 50 % del presupuesto, debido a su alto flujo de pasajeros y su rol como eje de conectividad en la región. Las obras incluyen:

  • Modernización de pistas y plataformas: Mejora del recarpeteo y estructuras.
  • Implementación de tecnología de seguridad: Escáneres avanzados y sistemas de detección de explosivos.
  • Optimización de infraestructuras terminales: Nuevos puentes de abordaje, señalización e iluminación.
  • Adquisición de equipos especializados: Camiones de bomberos y herramientas de aeronavegación.

El socio chino: experiencia y proyección dentro de Colombia

Capital Airports Holding Company (CAH), el mayor operador aeroportuario de China, aporta al proyecto su amplia experiencia, que incluye la gestión del Aeropuerto Internacional de Beijín, el más grande del mundo. Este socio estratégico opera 24 aeropuertos en China, de los cuales ocho son internacionales, consolidando su liderazgo en la industria. Para su participación en Colombia, CAH creó una filial local, CAH Colombia S.A., que controla el 20 % del consorcio.

Mario Fernando Pinzón, representante legal del consorcio, destacó la visión de largo plazo detrás de esta alianza. Según el empresario, “Colombia no solo ofrece condiciones macroeconómicas atractivas, sino una ubicación estratégica invaluable para el comercio y los servicios”.

Una estrategia ganadora: el futuro de los megaproyectos dentro de Colombia

El éxito del consorcio colombo-chino se basó en una propuesta económica y técnica que prioriza la eficiencia y el cumplimiento de estándares internacionales. En palabras de Pinzón, la fórmula ganadora consistió en “ofrecer el menor ingreso regulado para garantizar la recuperación de las inversiones en un plazo de 15 a 25 años”.

Este megaproyecto no solo impulsa el desarrollo aeroportuario, sino que también representa una apuesta por fortalecer las relaciones bilaterales entre Colombia y China, abriendo puertas para futuras inversiones en otros sectores clave.

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