El país con el proyecto vial más grande, está en América Latina: tiene inversión de China y superaría los US$5 millones

Los proyectos viales en Sudamérica son esenciales para mejorar la conectividad regional, ya que permiten integrar países y territorios, facilitando el comercio intrarregional y fortaleciendo los lazos económicos. Estas iniciativas conectan comunidades aisladas con grandes centros urbanos, lo que fomenta el desarrollo económico local al abrir nuevas oportunidades para los negocios, el turismo y el acceso a servicios básicos.

Asimismo, China busca invertir más de 6.185 millones de dólares en un megaproyecto vial que sería el más ambicioso de Sudamérica. Este proyecto no solo busca mejorar la conectividad en el país, sino que también promete dinamizar la economía local y atraer inversiones extranjeras.

PUEDES VER: China afirma que luchará contra la independencia de Taiwán e intensificará uso militar

¿Cuál es el país de Sudamérica que tendrá el proyecto vial más grande?

Perú está a punto de iniciar el proyecto vial más ambicioso de su historia: la construcción de la nueva Carretera Central, con una inversión que supera los 6.185 millones de dólares gracias al apoyo de China. Este proyecto, considerado estratégico para la conectividad del país, se desarrollará en cuatro paquetes, cada uno valorado en aproximadamente 1.000 millones de dólares.

Raúl Barrios, líder del Gremio de Construcción e Ingeniería de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), subrayó que esta iniciativa no solo transformará la infraestructura vial de Perú, sino que también representa una oportunidad significativa para que las empresas peruanas fortalezcan vínculos con sus contrapartes chinas. Esto facilitará la ejecución eficiente de proyectos de gran envergadura, impulsando el desarrollo económico y fomentando el intercambio tecnológico en el sector de la construcción e ingeniería.

¿Cómo será la nueva Carretera Central de Perú?

La nueva Carretera Central atravesará las provincias de Lima y Huarochirí, así como Yauli en la región Junín. Este proyecto incluirá túneles y viaductos elevados, convirtiéndose en una autopista con dos carriles en cada sentido. La obra ha sido calificada como la más grande en la historia del Perú, con una inversión que supera los 24.000 millones de soles, y se espera que descongestione la actual vía, mejorando la conectividad entre la sierra central y la capital.

La construcción de la nueva Carretera Central no solo beneficiará el transporte de carga pesada, sino que también abrirá nuevas oportunidades de desarrollo turístico para Huarochirí y el Valle del Mantaro. La presidenta de la República del Perú, Dina Boluarte, afirmó que esta megaobra impulsará la economía, disminuirá los costos de transporte y facilitará el traslado de productos de exportación, mejorando la conexión con el aeropuerto internacional Jorge Chávez y el puerto del Callao.

Relación entre Perú y China

La colaboración entre Perú y China se ha intensificado en los últimos años, con un enfoque en el desarrollo de infraestructura. El consejero económico de la Embajada China en Perú, Yao Ming, subrayó la importancia de una infraestructura de transporte sólida para aprovechar el potencial del país. Este proyecto vial consolida a China como un socio estratégico en el desarrollo de América Latina.