La única estación del Metro de Lima que se construirá en Comas y forma parte del tren subterráneo de la Línea 3

La Línea 3 del Metro de Lima, promovida por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), revolucionará el transporte en la capital peruana. Este moderno sistema subterráneo, con 34.8 kilómetros de extensión, conectará 12 distritos, desde Comas hasta San Juan de Miraflores, en solo 54 minutos, mejorando significativamente la movilidad urbana.

Equipado con 66 trenes autónomos, cada uno con capacidad para 1.800 pasajeros, se estima que la Línea 3 atenderá a 2 millones de usuarios diarios, mejorando considerablemente la eficiencia y comodidad del transporte público en Lima.

En una conferencia de prensa en abril de 2023, la presidenta Dina Boluarte subrayó la importancia de este megaproyecto, afirmando que facilitará el acceso diario al transporte para millones de limeños. El Ejecutivo ya ha asignado 252 millones de soles para la contratación de la PMO (Oficina de Gestión de Proyectos), permitiendo así el inicio de los estudios necesarios para la obra.

¿Dónde se ubicará la única estación de Comas?

La futura estación El Álamo, que se construirá de manera subterránea en el distrito de Comas, estará situada en la intersección de las avenidas Los Incas y la auxiliar Chillón-Trapiche, también conocida como avenida Héroes del Alto Cenepa. Esta estación se encontrará a pocas cuadras de la avenida Universitaria.

¿Cuáles serán las estaciones de la Línea 3 del Metro de Lima?

• El Álamo (Comas)
• Huandoy (Los Olivos)
• 2 de Octubre (Los Olivos)
• Villa Sol (Los Olivos)
• Naranjal (Los Olivos)
• Carlos Izaguirre (Independencia)
• Tomás Valle (Independencia)
• Bartolomé de las Casas (San Martín de Porres)
• José Granda (San Martín de Porres)
• Caquetá (Rímac)
• Tacna (Cercado de Lima)
• Garcilaso de la Vega (Cercado de Lima)
• Central (Cercado de Lima)
• Parque de la Reserva (Cercado de Lima)
• Museo de Historia Natural (Cercado de Lima)
• César Canevaro (Lince)
• Conde de San Isidro (San Isidro)
• Andrés Aramburú (San Isidro)
• Huaca Pucllana (Miraflores)
• Parque Central de Miraflores (Miraflores)
• Parque Reducto (Miraflores)
• República de Panamá (Miraflores)
• Cabitos (Santiago de Surco)
• Alejandro Velasco (Santiago de Surco)
• Las Gardenias (Santiago de Surco)
• Los Héroes (San Juan de Miraflores)
• Pedro Miotta (San Juan de Miraflores)

¿Cuándo iniciará la construcción de la Línea 3 del Metro de Lima?

Hasta la fecha, el MTC no ha dado una fecha aproximada para el inicio de la construcción de la Línea 3 del Metro de Lima. Sin embargo, Marc Giacomini, embajador francés en Perú, señaló en enero de este 2024 que existe un interés de los inversionistas en Francia por la ejecución de este proyecto.

De igual manera, se mostró entusiasmado por recibir el aviso sobre el inicio del proceso de licitación de la obra. También indicó que en pasadas convocatorias, diversas empresas francesas se mostraron atraídas por tomar la construcción de las líneas del Metro de Lima.

¿La Línea 3 se conectará al Metropolitano?

De acuerdo a la ruta publicada por la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), la Línea 3 se podría conectar con el Metropolitano al contar con un paradero en la Estación Central del sistema de buses, ubicado en Cercado de Lima. Además, también pasará por la Estación Naranjal, en el distrito de Independencia.

Próximas líneas del Metro de Lima

• Línea 4: unirá Ate Vitarte con Bellavista (Callao).
• Línea 5: comenzará en Chorrillos y concluirá en Comas.
• Línea 6: conectará el distrito de Independencia con Santiago de Surco.

Los 5 datos principales de la noticia

• Estación en Comas: La única estación del Metro de Lima en Comas se llamará "El Álamo" y estará ubicada en la intersección de las avenidas Los Incas y Chillón-Trapiche.
• Extensión y conexión: La Línea 3 del Metro de Lima tendrá una extensión de 34.8 kilómetros y conectará 12 distritos desde Comas hasta San Juan de Miraflores en 54 minutos.
• Capacidad y trenes: Esta línea contará con 66 trenes autónomos, cada uno con capacidad para 1,800 pasajeros, y se espera que atienda a 2 millones de usuarios diarios.
• Financiamiento inicial: El Ejecutivo ha asignado 252 millones de soles para la contratación de la Oficina de Gestión de Proyectos (PMO) para iniciar los estudios necesarios para la obra.
• Interés internacional: Inversionistas franceses han mostrado interés en el proyecto, y el embajador francés en Perú destacó la posible participación de empresas francesas en su construcción.