Arequipa: Empresarios también se quejan por obras de Variante de Uchumayo

Pierden la paciencia. No solo los ciudadanos de a pie están hartos del tráfico vehicular que sufre Arequipa. Los empresarios del Parque Industrial alzaron su voz de protesta. Los vehículos de carga que ingresan a la ciudad antes demoraban desde la Panamericana una hora y media, ahora se toman tres.,Arequipa: Empresarios también se quejan por obras de Variante de Uchumayo,El tráfico vehicular es insalvable en la Variante de Uchumayo, ingreso principal a la ciudad de Arequipa. Una larga fila de camiones, buses y autos está entrampada en lo que se conoce el tramo I de esta vía. Desde allí deben tomar un desvío por Pampa de Camarones, en el distrito de Sachaca. Los camiones que llegan cargados de insumos para el Parque Industrial, ubicado en el centro de la ciudad, soportan esa odisea desde hace tres años. En el 2015 empezaron las obras de este proyecto vial de más de S/520 millones. PUEDES VER: Joven que sobrevivió a huaico en Arequipa necesita ayuda Jorge García La Rosa, presidente de la Asociación de Empresas del Parque Industrial de Arequipa (Adepia), demostró esta problemática efectuando estas grabaciones usando un dron. Con varios videos se puede apreciar desde el aire el endiablado tráfico, pero también la lentitud con la que avanzan los trabajos en los tramos II y III, obras a cargo del Gobierno Regional de Arequipa. Para los empresarios del Parque Industrial, las pérdidas en tiempo y dinero son cuantiosas. Por ejemplo, un camión container demoraba antes desde la Panamericana Sur hasta la ciudad un promedio de hora y media. Hoy el tiempo se ha duplicado. "No queremos dar números, pero lo que vivimos también lo sufre la ciudadanía. Para nosotros es suficiente para presionar al Gobierno Regional a culminar lo más pronto posible los trabajos", indicó García La Rosa. Falsos compromisos Adepia no solo reclama por el tráfico y el tiempo, sino por la falta de compromiso que demostró la gestión de Yamila Osorio para culminar a tiempo las obras. "Hace tres años estamos esperando que se culmine la variante, pero aún siguen las obras en el tramo III, y el tramo II ya ha presentado problemas", explicó. La variante de Uchumayo es un proyecto vial de 4.7 kilómetros de longitud que empezó con el gobierno de Juan Manuel Guillén. Este culminó con el tramo I, de 1.5 km y con un costo de S/82.5 millones. Tras tomar el poder, la gobernadora Yamila Osorio no pudo empezar la construcción del tramo III debido a que no se compraban los terrenos necesarios. La obra, de S/ 95 millones y 1.2 km de longitud, se retrasó poco menos de un año. Desde setiembre del 2016 recién la empresa constructora Ingenieros Civiles y Contratistas Generales S.A. (ICCGSA) empezó los trabajos. Pero en enero de este año abandonaron los trabajos debido a sus problemas financieros por el Caso Lava Jato. El Gobierno Regional tuvo que asumir de forma directa para terminar los trabajos; sin embargo, ya van dos meses de retraso. Mientras que el tramo II de la variante, de S/ 119 millones, empezó a construirse en enero de este año. Debía concluir en julio; no obstante, la constructora encontró pozos de agua que harán que el presupuesto y el tiempo de ejecución se eleven. Se estima que se terminará recién en noviembre. A pesar de esto el Gobierno Regional, mediante un comunicado, aseguró que "darán a conocer el reajuste del cronograma y plazos (de los tramos II y III), garantizando que la obra culminará este año. Además, indicaron que el tránsito en el tramo III se normalizará cuando se culmine el tramo II. Finalmente pidieron disculpas a la población por la incomodidad y el malestar.