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El impresionante puente colgante más alto del mundo: el primer viaducto que supera los 500 m

Esta importante construcción, que se volvió esencial para el turismo en China, involucró a más de 1.000 ingenieros y técnicos, de acuerdo a lo que indicó el medio BBC.

China, puente Dugne, megaconstrucción
Puente más grande del mundo. Foto: Megaconstrucciones. | Foto: Megaconstrucciones.

Las megaconstrucciones están surgiendo con mayor frecuencia en el mundo y muchas de ellas logran superar récords, como es el caso de este puente que se posiciona como el más grande del mundo. Las increíbles medidas de esta estructura le valieron para ser parte de las páginas del Guinness World Records. Esta construcción es toda una atracción del país en el que se encuentra.

De acuerdo a la BBC, la construcción involucró a más de 1.000 ingenieros y técnicos. Foto: AFP.

El viaducto es el primero en superar la barrera de los 500 m de altura y, además, presenta una estructura bastante amplia, pues alberga cuatro carriles y alcanza los 1.341 m de longitud. Su plataforma supera a construcciones como One World Trace Center, que incluso contando su antena no llega a 550 m. Las impresionantes medidas del puente son equivalentes a la altura de un edificio de 200 pisos.

¿Cuál es el puente más grande del mundo?

El puente Beipanjiang o Duge bridge, se alza como el más grande del mundo, según la web de los Guinnes World Records, con una medida 1.341 m de largo y una altura que alcanza los 565 m. Esta construcción se encuentra sobre el río Beipan, China, donde se inauguró el 29 de setiembre de 2016, hace 8 años. Además de su alta estructura, el puente es bastante amplio, pues alberga hasta cuatro carriles.

El viaducto es el primero en superar la barrera de los 500 m de altura. Foto: AFP.

Este puente fue catalogado como uno de los más grandes del mundo por Guinnes World Records. Foto: AFP.

Si bien existen otros puentes con medidas imponentes, Duge logra hacerse con este título al tener la mayor distancia vertical desde su plataforma hasta la superficie sobre la que se alza. Cabe indicar que este viaducto es el primero en superar la barrera de los 500 m de altura, además de ser la primera estructura atirantada en hacerse con este logro, que la convierte en foco principal de turismo en China.

El puente se encuentra sobre el río Beipan, China. Foto: AFP.

De acuerdo con la BBC, la construcción de este puente puso a prueba a más de 1.000 ingenieros y técnicos que estuvieron a cargo de la obra. Por su parte, la cadena Simon Pitchers, de la Institución de Ingenieros Estructurales de Reino Unido, explica que el puente "es un logro extraordinario. Las condiciones en las que fue construido fueron muy, muy extremas".

Los puentes con el vano central más grande del mundo

China alberga algunos de los puentes más impresionantes del mundo en lo que respecta a longitud. Estas construcciones logran resaltar por su ingeniería y diseño. Entre los más notables se encuentran los siguientes:

Puente Akashi Kaikyō

El Puente Akashi Kaikyō, conocido también como el Gran Puente del Estrecho de Akashi, es una impresionante obra de ingeniería que conecta la ciudad de Kōbe, en la isla principal de Honshū, con Iwaya en la isla de Awaji.

Este tiene el vano central más grande del mundo. Foto: Issuu.

Esta construcción ostentaba el récord del vano central más largo de cualquier puente colgante en el mundo, con una longitud de 1.991 m. Aunque este récord fue superado en 2022 por el Puente 1915 Çanakkale, el Puente Akashi Kaikyō sigue siendo el segundo más largo en su tipo​.

Puente Xihoumen

El Puente Xihoumen, ubicado en Zhejiang, es un espectacular ejemplo de ingeniería moderna. Este puente colgante forma parte del archipiélago de Zhoushan, el mayor grupo de islas fuera de la costa de China, y conecta las islas de Jintang y Cezi.

Es solo superado por el Puente Akashi Kaikyō en Japón. Foto: EcuRed.

La construcción cuenta con una longitud total de 5,3 km, con un vano central impresionante de 1.650 m, lo que lo convirtió en uno de los más largos del mundo en términos de longitud del vano central en el momento de su construcción, solo superado por el Puente Akashi Kaikyō en Japón.

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