Seis personas fallecen cada día en el país debido a accidentes de tránsito

triste realidad. Entre el 2011 y lo que va del año, la Dirección Nacional de Tránsito registró 14 mil decesos. Solo en el 2016 se han contabilizado más de 32 mil incidentes en vías. ,Cada cuatro horas se registra la muerte de una persona en las pistas y carreteras del país, lo que demuestra que las medidas preventivas y las normas que sancionan a los malos conductores y peatones, poco efecto han tenido.La cifra se desprende de la cantidad de muertes que ha registrado la Dirección Nacional de Tránsito de la Policía desde el 2011 hasta lo que va del año: 14 mil fallecimientos en menos de seis años.La unidad policial también registro más de un millón 200 mil intervenciones por dosaje etílico, de las cuales 336 mil arrojaron resultados positivos."Notamos que las acciones de control que implementamos no logran reducir el número de accidentes de tránsito", explicó el coronel PNP, Mario Villacorta Ruiz, jefe de la Dirección de Tránsito."En Lima hemos impuesto aproximadamente 4 millones y medio de papeletas, también se intervinieron 226 mil vehículos con requisitoria por tener orden de captura, pero aún así las pistas se tiñen de sangre", agregó la autoridad.Villacorta Ruiz indicó que la Policía de Tránsito se encuentra trabajando en el proceso de planeamiento estratégico de la unidad, para aplicar una nueva gestión pública basada en resultados.Otros datos. En Puno hubo 740 accidentes de tránsito con un saldo de 233 muertos durante el 2014. En Iquitos se conoce que 8 de cada 10 intervenidos por alcoholemia este año dieron positivo.círculo vicioso"¿Por qué la Policía no ve resultados?, porque el problema es multisectorial. En esto también tienen responsabilidad los municipios, el Ministerio Público y el Poder Judicial", señala Luis Quispe Candia, experto en temas de tránsito.Quispe explica que dentro del Código Penal las infracciones como conducir en estado de ebriedad están tipificadas como delito menor, lo que debe cambiar y verse como un delito grave.Además sostiene que la ley permite que las papeletas de infracción estén sujetas a la Ley de Procedimiento Administrativo General; es decir, que el infractor hace un descargo ante el municipio, el proceso se dilata, más si hay una apelación, y la papeleta prescribe. "Si ese círculo vicioso no cambia, no habrá resultados", dijo. ❧