Concesiones portuarias en Perú superan los US$3.500 millones: CCL advierte riesgos por nueva ley

En los últimos 25 años, el Perú ha recibido más de US$3.571 millones en inversión privada para el desarrollo de sus terminales portuarios concesionados, impulsando así la competitividad logística y el dinamismo económico en diversas regiones del país. Así lo destacó el presidente de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), Roberto De La Tore.

Los puertos de Matarani, Callao (terminales Norte y Sur), Paracas, Paita y Salaverry han sido los principales beneficiarios de esta inversión, que ha transformado la infraestructura portuaria nacional y fortalecido el movimiento de carga en el litoral.

“Gracias al capital privado, los puertos peruanos han mejorado su infraestructura y competitividad. Sin embargo, el nuevo proyecto de ley 9778 podría poner en riesgo futuras inversiones”, advirtió De La Tore en declaraciones a RPP Noticias.

Proyecto de ley 9778 pondría en riesgo inversiones portuarias

El proyecto de ley 9778, que será debatido en el Congreso, propone modificar la Ley del Sistema Portuario Nacional para limitar la administración privada en terminales estatales a un máximo de 40%. Según la CCL, esta medida restringiría la participación del sector privado y podría ahuyentar nuevos capitales.

“Este tipo de normativas desalienta la inversión privada y compromete el desarrollo portuario que tanto le ha costado al país construir”, alertó De La Tore.

Foro Internacional de Puertos: análisis de retos y oportunidades

Con el objetivo de analizar los desafíos y oportunidades del sector, la CCL organizará este miércoles 28 de mayo el Foro Internacional de Puertos “Impacto de la conectividad para el desarrollo portuario del Perú”.

El evento, promovido por el Instituto de Investigación y Desarrollo de Comercio Exterior (Idexcam) y la Comisión de Asuntos Marítimos, Portuarios y Aduaneros, reunirá a expertos nacionales e internacionales del sector logístico y portuario.

Entre los ponentes confirmados figuran:

• Fernando Fauche, director comercial de APM Terminals Callao
• Miguel Garín Alemany, director de Desarrollo Internacional de la Fundación Valenciaport (España)
• César Rojas Álvaro, gerente general del Puerto General San Martín (Paracas)
• Raquel Meza Labarra, presidenta de la Fundación Mascarona y miembro de la Comunidad Portuaria de Valparaíso
• Eduardo Villena, jefe Legal y Sostenibilidad de DP World Callao
• Eduardo Cerdeira, gerente general de Terminales Portuarios Euroandinos

La agenda incluye temas clave como la conectividad logística, sostenibilidad, gobernanza portuaria y el rol de los puertos como motores de desarrollo económico.