En el Bicentenario de la Independencia la Panamericana será una autopista

La flamante carretera unirá Tacna y Tumbes. Su construcción impulsará, por fin, el comercio y el turismo. ,No será el fantasioso tren bala, prometido por Alan García y Alejandro Toledo en campaña, el que una, como debe ser, el norte y sur del país. Martín Vizcarra, exgobernador de Moquegua y actual vicepresidente del Perú, es, además, ministro de Transportes y Comunicaciones, y, como cabeza de esa cartera, acaba de anunciar que para el 2021, el Perú estrenará una moderna autopista que unirá Tumbes y Tacna. PUEDES VER: Balance anual: actividad turística aportará 16 millones de dólares a las economías rurales Por lo pronto, la primera fase es terminar el tramo que debe llegar hasta Pisco y que en cinco años de gestión de Ollanta Humala, no pudo concluirse por falta de voluntad política y porque, hay que ser puntuales, ese gobierno tenía otras prioridades más allá de la integración y el turismo. Vizcarra apuntó que paralelamente al tramo de Lima a Pisco (200 kilómetros), se avanzará con los trabajos de la autopista del Sol (norte del Perú), que se ejecutan tras traerse abajo la burocracia que mantenía estancados diversos tramos. La meta, subrayó el vicepresidente, es inaugurar la flamante autopista de carriles separados antes del 28 de julio de 2021, fecha de nuestro Bicentenario como república. Pero si de hacer historia se trata, tendremos que apuntar que la idea de la Panamericana, como gran carretera que uniría las Américas, nació en la V Conferencia Internacional de la Organización de Estados Americanos en 1923. En 1928 se realizó la famosa 'Expedición Brasileña de la Carretera Panamericana' en autos Ford “Model T”, ofrecidos por el periódico O Globo y apoyados por el presidente brasileño Washington Luís. Los brasileños Leônidas Borges de Oliveira, Mário Fava y Francisco Lopes da Cruz, tuvieron como misión descubrir, abrir y proyectar la ruta por donde sería construida una carretera que conectase los países de las tres Américas. En su paso por el Perú, la expedición recibió el saludo del entonces presidente Augusto B. Leguía. Sin duda, la remodelación de la carretera que va de Tumbes a Tacna, será un gran impulso para el turismo y los pequeños emprendedores que tardarán menos en colocar sus productos en el gran mercado citadino. Eso es descentralización e inclusión. Ojala se cumpla lo anunciado.