Aeropuerto Jorge Chávez: MTC descarta responsabilidad de Córpac porque se trató de un "evento fortuito"
El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez había paralizado sus operaciones debido a una falla en el suministro eléctrico. Córpac reconoció que no había plan de contingencia.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, fue abordado por la prensa luego de que el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez suspendiera sus operaciones debido a que hubo fallas en el suministro eléctrico en su pista de aterrizaje, lo cual pudo haber generado accidentes si se hubieran continuado con los arribos. Según el representante del Ejecutivo, se trató de un hecho "fortuito" y no hubo responsabilidad de las entidades involucradas.
"Hay eventos como estos, que son eventos fortuitos, que no son ocasionados ni por las aerolíneas, ni tampoco por Córpac, tampoco por LAP. O sea, ninguno de los tres actores, en este caso en lo comercial, tiene responsabilidad, en la medida en que estamos hablando de un evento fortuito que se ha determinado que así es", contestó Pérez Reyes tras los cuestionamientos de los reporteros.
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¿Por qué se suspendieron las operaciones en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez?
En horas de la noche del último domingo 2 de junio, el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez dejó de funcionar debido a que las luces de la pista de aterrizaje sufrieron un desperfecto. La cuenta de X de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Córpac) informó de lo sucedido. En su mensaje, lamentó la afectación a los viajeros.
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"El sistema de luces de la pista de aterrizaje del Aeropuerto Jorge Chávez ha sufrido un desperfecto, por lo que nuestro equipo de profesionales se encuentra trabajando en ello a fin de darle solución lo antes posible. Lamentamos los inconvenientes ocasionados a los pasajeros; sin embargo, debemos priorizar la seguridad operacional de los vuelos", dijo.
MTC anunció reanudación de vuelos en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
En horas de la madrugada de este lunes 3 de junio, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones comunicó por el mismo canal que las operaciones del terminal se habían reanudado. También indicó que a las 5.37 de la mañana habían despegado vuelos nacionales con dirección a Iquitos y Cusco, con lo que se garantizó el restablecimiento completo del transporte aéreo.
"El sistema eléctrico de las luces de la pista de aterrizaje ha sido completamente restablecido tras un arduo trabajo de tres cuadrillas de trabajadores compuestas por personal técnico y especializado. (…) El primer vuelo en aterrizar fue el Boeing 787 de la aerolínea Air Europa, procedente de Madrid, que aterrizó a las 4.47 horas", infirmó.
Córpac reconoce que no tenía plan de contingencia
Recordemos que José Luis Barrios, presidente de Córpac, había reconocido que no tenían un plan de contingencia porque un caso así no había ocurrido en 14 años de cableado subterráneo. La empresa no ha garantizado algún cambio para evitar que algo así suceda, pero el Ejecutivo tomó una posición distinta.
“Existe un plan de contingencia, pero no para estos casos; porque este caso ha sido un tema de cableado que está debajo de la tierra; y nunca ha pasado. Este cableado se instaló en el 2010 y es la primera vez que pasa algún tema de así”, explicó Barrios. Por su parte, el MTC aseguró que se aplicarán medidas correctivas par asegurar que un hecho similar no vuelva a suceder.
