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El país de América Latina que tendrá un megaproyecto que recorrerá 475 km, será clave en la integración de naciones y cambiará la dinámica económica

El impacto de este megaproyecto llegará a transformar el transporte de un país en América Latina, ya que habrá un puente con la frontera de Costa Rica. La inversión total podría ser de entre 6 y 8 mil millones de dólares

tren Panamá-David | PÀNAMÁ | MEGAPROYECTO | AMÉRICA LATINA | CENTROAMÉRICA
El millonario megaproyecto del tren Panamá-David podría iniciar su construcción en el 2026. Foto: composición LR/ Gobierno de Panamá/ DALL-E/ X

Panamá sigue innovando con megaproyectos de transporte. Además de la línea 3 del Metro, que pasará por debajo del Canal de Panamá, el país pondrá en construcción para el 2026, su nuevo hito en el país: el Tren Panamá - David. Esta infraestructura en América Latina podría contar con inversión de Gran Bretaña y buscará convertirse en un transporte ferroviario que no solo una la nación panameña, sino también Costa Rica y toda Centroamérica, de acuerdo a Faarup, secretario nacional del ferrocarril.

Esta nueva inversión ha sido altamente elogiada por los expertos, ya que cambiará la dinámica comercial y económica en el territorio. El propio presidente de Panamá, José Raúl Mulino, que esta megaobra es una estrategia en el desarrollo regional que contempla 475 kilómetros de vía y 14 estaciones desde Albrook hasta Paso Canoas.

¿Cuál es el megaproyecto en América Latina que busca la integración de naciones?

En el corazón de América Latina, el megaproyecto del tren Panamá - David está en marcha con la ambición de convertirse en un hito histórico para la región. Este estratégico plan tiene como objetivo no solo mejorar la infraestructura, sino también cambiar la dinámica económica y política entre los países de la región. Se trata de una iniciativa que, si tiene éxito, podría redefinir las relaciones comerciales y de cooperación entre naciones, abriendo un camino hacia un futuro más integrado y próspero para América Latina.

“La visión del ferrocarril no es solo transporte. Vamos a cambiar la dinámica económica y social del país, con miras a integrarnos en el futuro con Costa Rica y Centroamérica”, explicó Faarup.

Uno de los principales componentes de este proyecto es la construcción de corredores logísticos y la mejora de las rutas de transporte, que abarcan vastos territorios con 14 estaciones, conectando regiones que históricamente han tenido relaciones comerciales limitadas. Además, se planea la creación de zonas económicas especiales que incentivarán la inversión extranjera, favoreciendo el crecimiento de sectores clave como la tecnología, la manufactura y la energía renovable.

¿Qué estaciones tendrá el tren Panamá - David?

Este proyecto en Panamá, cuya magnitud y alcance impresionan, busca resolver varios desafíos estructurales que enfrenta la región, como la falta de conectividad, la infraestructura deficiente y las barreras económicas que impiden una colaboración efectiva. Así, las estaciones que tendrá la megaobra abarcará una distancia de 475 kilómetros y serán las siguientes.

  • Ciudad de la Salud
  • Albrook
  • Panamá Pacífico
  • La Chorrera
  • Chame / Coronado
  • Río Hato
  • Penonomé
  • Divisa
  • Santiago
  • Soná
  • San Félix
  • David
  • Bugaba
  • Paso Canoas – Frontera
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