
El buque escuela Cuauhtémoc, que tuvo un accidente al intentar pasar por debajo del puente Brooklyn, en Nueva York, el pasado 17 de mayo, dejó 2 muertos y 19 heridos. Un informe de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NSTB) de Estados Unidos, publicado el 30 de junio de 2025, determinó que los daños ascienden a más de US$500.000, pero aún no ha determinado las causas del accidente.
La parte superior de los tres mástiles se quebraron al sobrepasar el límite de altura permitido del famoso puente, el poste del timón quedó deformado y el timón colocado "perpendicularmente al buque hacia el lado de babor". Al momento del accidente estaban a bordo 277 tripulantes, falleciendo América Yamileth Sánchez, de 20 años, y Adal Jair Maldonado, de 23.
El informe preparado por el NSTB logró detallar una cronología de lo que pasó entre las 20:19 p.m., cuando el Cuauhtémoc salió desde el muelle, auxiliado por un remolcador, y las 20:27 p.m., cuando se estrelló contra el dique en la parte oriental del río. El capitán del buque indicó que los sistemas de propulsión se encontraban en "óptimas condiciones" al momento de zarpar.
El capitán del Cuauhtémoc y dos pilotos auxiliares arrojaron resultados negativos en las pruebas de alcoholemia y toxicológico. El puente de Brooklyn, en Nueva York, no sufrió graves daños en su estructura, según las autoridades. El buque escuela fue luego remolcado a un astillero cercano para su reparación.
La NSTB informó que la investigación continuará con el examen del sistema de propulsión, el sistema de control operativo, la experiencia y formación de la tripulación y las políticas y procedimientos operativos.
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La Secretaría de Marina Armada de México (Semar) reafirmó su compromiso a colaborar con las autoridades estadounidenses en búsqueda de esclarecer cualquier tema relacionado con el accidente del buque Cuauhtémoc en el puente de Brooklyn.
La Semar señaló que dos equipos de apoyo conformado por ingenieros navales y asesores legales están trabajando arduamente en el esclarecimiento del caso y la reestructuración del buque escuela. El ente mexicano afirmó que la información publicada por la SNTB es preliminar y puede tener modificaciones.
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