Estos son los 7 megaproyectos de ferrocarriles en Perú que serán impulsados por el MTC: suman un promedio de US$43 millones

Los ferrocarriles en el Perú son fundamentales para mejorar la conectividad y dinamizar la economía. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) está impulsando siete megaproyectos ferroviarios que beneficiarán a millones de peruanos. Uno de ellos es el ferrocarril Chancay-Pucallpa, que conectará la costa con la Amazonía, favoreciendo a más de 12 millones de personas en Lima, Pasco, Huánuco y Ucayali. Este proyecto facilitará el transporte de carga y pasajeros, potenciando el comercio y la integración social.

En este contexto, es importante destacar la relevancia de los ferrocarriles como medio de transporte eficiente y sostenible. La inversión en infraestructura ferroviaria no solo impulsa el desarrollo económico, sino que también contribuye a la protección del medio ambiente al promover un transporte más amigable con el entorno.

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¿Cuáles son los 7 megaproyectos de ferrocarriles que el MTC impulsará?

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha comunicado que cuenta con una cartera de siete proyectos de ferrocarriles, con una inversión total de 43,000 millones de dólares. Según el director de Gestión en Infraestructura y Servicios de Transportes del MTC, David Miranda, "Hay una cartera de proyectos que viene impulsando el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, son siete ferrocarriles que suman un total de 43,000 millones de dólares", sostuvo para Andina.

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Además, mencionó que "Ya llegó la época de los ferrocarriles, estamos hablando de una interconexión multimodal a nivel de país, donde interaccionan puertos, trenes, carreteras y vías fluviales. Los proyectos que se tienen están en diferente etapa de desarrollo".

Entre los proyectos de ferrocarriles están:

• Lima-Ica (6.500 millones de dólares)
• Puerto San Juan de Marcona-Andahuaylas (8.200 millones de dólares)
• Lima-Barranca (4.500 millones de dólares)
• Lambayeque-Cajamarca (5.000 millones de dólares)
• Trujillo-Barranca (5.000 millones de dólares)
• Hidroeléctrica-Quillabamba (500 millones de dólares)
• Chancay-Pucallpa (14.000 millones de dólares).

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¿Cuáles son los megaproyectos ferroviarios que ya pasaron por estudios de preinversión?

El funcionario del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que actualmente hay dos proyectos con viabilidad, lo que significa que han pasado por el estudio de preinversión. Estos proyectos son el Ferrocarril Lima-Ica, con una extensión de 280 kilómetros, y San Juan de Marcona-Andahuaylas, que abarca 560 kilómetros. Además, se está trabajando en el estudio de preinversión de Lima-Barranca, que tiene una longitud de 280 kilómetros.

Asimismo, se tiene planeado comenzar los estudios de preinversión de otros ferrocarriles, como Estación Hidroeléctrica Machu Picchu-Quillabamba, con 42 kilómetros de recorrido; Lambayeque-Cajamarca, que transportará minerales desde la sierra hasta el puerto de Etén; Trujillo-Barranca, con una extensión de 355 kilómetros; y Chancay-Pucallpa, que abarcará aproximadamente 900 kilómetros.