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Megapuerto de Chancay: Moody's estima aporte de 0,2 puntos al crecimiento anual del PBI

La operación del terminal a cargo de Cosco Shipping significará un antes y después en materia de comercio internacional para nuestro país, además de agilizar el tránsito de minerales por mar, según Moody's.

La primera etapa del Megapuerto de Chancay estaría lista en el último trimestre de 2024. Foto: Andina
La primera etapa del Megapuerto de Chancay estaría lista en el último trimestre de 2024. Foto: Andina

La construcción y puesta en marcha del Megapuerto de Chancay aportaría alrededor de 0,2 puntos al crecimiento anual del PBI peruano, según estimaciones preliminares de la agencia de calificación Moody's.

Jaime Reusche, vicepresidente del grupo Moody’s Investors Service, dijo para Andina que la operación del terminal a cargo de Cosco Shipping significará un antes y después en materia de comercio internacional para nuestro país.

“Este proyecto tiene un aporte importante durante su etapa de construcción. Una vez que termine, generará un mayor potencial para la exportación peruana”, relató Reusche.

El representante de Moody's también recordó que la apertura del Megapuerto de Chancay, ubicado a 80 kilómetros de Lima Metropolitana, también agilizará el despacho de minerales provenientes de distintos puntos del territorio. Este es el caso de Antamina, ubicada en Áncash.

“Tiene gran potencial para ayudar al sector minero. Se hablan de encadenamientos y de hacer un hub logístico cerca del puerto, eso todavía está por verse. Cuando culmine el proyecto se conocerá el potencial del megapuerto”, remarcó.

El Megapuerto de Chancay es un proyecto de inversión privada cuyos accionistas son las empresas de capitales chinos Cosco Shipping Ports Limited (CSPL) con una participación del 60% y la peruana Volcan Compañía Minera con 40%, aunque esta última ha puesto sus acciones en venta.

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