A un año del accidente de Canta: familiares de los 19 fallecidos aún claman justicia [FOTOS]
Los gerentes de Moda Tours y Servicios Múltiples Nuevo Perú nunca se comunicaron con los deudos y sobrevivientes del accidente. A la actualidad se desconoce si las autoridades realizaron inspecciones, impusieron multas o si ambas empresas continúan laborando.
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Un grupo de familias recordarán este 28 de julio como una fatídica fecha tras perder a sus seres queridos en un accidente que quizá pudo evitarse. Veintisiete personas compraron un tour a Canta aprovechando el feriado largo para celebrar Fiestas Patrias sin imaginar que adquirían un paseo, pero a la muerte.
La cúster contratada por la empresa Moda Tours para realizar los conocidos “full day” terminó chocando contra un cerro quitándole la vida a 19 pasajeros. No obstante, a pesar de haber transcurrido un año del lamentable suceso, aún no se establecen responsabilidades.
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Canta – accidentes de tránsito – muerte – Municipalidad de Lima – Sutran – MTC – Policía
En conversación con La República, Jorge Sandiga, abogado de los deudos, explicó que aún continúan las investigaciones y el caso no ha sido judicializado.
“Hasta el momento se ha recabado las declaraciones de los sobrevivientes y se ha remitido una pericia de parte para determinar las causas del accidente. Durante las indagaciones se estableció que el vehículo tuvo fallas técnicas y se descartó error humano. En la manifestación, los supervivientes señalaron que previo al impacto el chofer Jonathan Ríos gritaba que se le habían vaciado los frenos”.
Dennise, Yessenia, Carlos, Alex, Roberto, Verónica, Yancely, Angélica, José Luis, Yuri, Ana, Betsabe, Paulo, Julia, María Elena, Robert, Janet, Jonathan y Delicia, son las 19 víctimas cuyos sueños e ilusiones se quedaron detenidos en el kilómetro 65.5 de la carretera Lima – Canta ante la irresponsabilidad de una empresa que no contaba con licencia para realizar viajes fuera de la capital, según información de la Sutran y el Ministerio de Transportes.
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“Los sobrevivientes han quedado mal psicológica y físicamente. Adrián Peña Romero tiene daños en las extremidades inferiores y hasta la actualidad tiene descanso médico”, indicó Sandiga. A pesar de los perjuicios causados, las hermanas Milagros Flor y Ángela Lisseth Rojas Meza, gerentas de la empresa Moda Tours y Wuashington Sayre Villa, gerente general de Servicios Múltiples Nuevo Perú, no han brindado apoyo a ninguno de los afectados ni a los deudos de los fallecidos.
Mabel Calderón, una de las sobrevivientes del fatal accidente quien lamentablemente perdió a sus hermanos Verónica, Alex, Robert y a su madre Angélica ratificó que no ha sabido nada de la empresa a la que contrató para el paseo. Además, sostuvo que tras la tragedia ha quedado con severos daños en los brazos y con problemas psicológicos.
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“Nosotros tenemos un dolor muy grande y hasta ahora pensamos que mis hermanos van a regresar. No podemos asimilar su partida. Luego del accidente nos sentimos olvidados por la justicia porque no tenemos apoyo”, mencionó.
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En tanto, Dori Luz Meléndez, madre de Carlos Becerra, un ingeniero industrial de 28 años, que también pereció aquel fatídico día recordó que su hijo tenía grandes sueños, entre ellos un viaje al África para trabajar como voluntario, ya que amaba la naturaleza y a los animales. “Él era un muchacho con tantos sueños que salió adelante y logró sus objetivos por su propio esfuerzo”.
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La pandemia del coronavirus frenó por varios meses el proceso contra las empresas de turismo y transporte, pero a la actualidad se han reiniciado los trámites. Sin embargo, el letrado resaltó que la investigación ha sido impulsada por los propios deudos, ya que ninguna institución ha tomado en serio a las víctimas. “Nosotros estamos impulsando la investigación porque nadie se hace cargo y no queremos que se repita un caso Utopía, Orión o el accidente del cerro San Cristóbal, remarcó Sandiga.
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Félix Calderón, padre de la fallecida Yancely, incluso criticó que un juez haya tenido la indolencia de calificar el caso como parte de un rito de ‘pago a la tierra’. “El fiscal le dijo a la señora Dori Luz que se calme porque después de todo los cerros pidieron una ofrenda y sus hijos fueron sacrificados para que pueda haber bienestar social en el sector”.
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Don Félix manifestó que se encuentra destruido y los 365 días que han pasado desde que sucedió la desgracia no ha podido superar la pérdida de su hija. “El personal de la Sutran y de la Policía de Carreteras colaboraron para que el accidente pasara porque a pesar de que el vehículo ya presentaba fallas en el camino, no se dignaron a detenerlos”.
Por otro lado, Sandiga Becerril afirmó que a la actualidad se desconoce si la Sutran, Indecopi, MTC, la Municipalidad de Lima o la Policía de Carreteras realizaron alguna inspección, colocaron una multa o si ambas empresas de transportes continúan laborando.
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María Cruz, madre de Yessenia Álvarez, solo pidió justicia para las familias que han quedado sumidas en la más profunda tristeza. “Solo pido justicia porque la empresa Moda Tour fue la responsable del desastre al enviar a un chofer sin experiencia y un vehículo en pésimas condiciones que no cumplían con los estándares que exige la ley”.
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“Se han perdido 19 vidas valiosas, jóvenes profesionales que con su partida han dejado destrozadas la vida de padres, hijos, hermanos. Nada ni nadie me devolverá a mi hijo, pero en memoria de él, que era fuerte, decidido y valiente, lucharé hasta encontrar justicia”, agregó Dori Luz.
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Solo en el 2019, a nivel nacional, de acuerdo con información de la Policía Nacional y el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC), se han registrado más de 90.000 siniestros en las calles del país que dejaron 61.512 heridos y 3.245 fallecidos.
Periodista, licenciada en Ciencias de la Comunicación de la Universidad San Martín de Porres, con interés en temas sociales, políticos y de entretenimiento.
