Puerto del Callao: Anillo Vial tendrá una inversión de 2 mil 049 millones de dólares
Permitirá la circulación de camiones al primer puerto sin pasar por Lima
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La ministra de Transportes y Comunicaciones, María Jara, informó que en noviembre se registraría la declaratoria de interés del proyecto Anillo Vial Periférico, que permitirá el ingreso y salida de camiones al puerto del Callao sin pasar por la capital, el cual contempla una inversión de 2 mil 049 millones de dólares.
Asimismo, Jara anunció que ProInversión se ha puesto un plazo para lanzarlo a concurso en noviembre. Sin embargo, resaltó que hay una serie de pasos que como Gobierno tienen que dar y desde el despacho ministerial estarán dispuestos a colaborar y liderar la colaboración con Ositran y el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).
Durante el XVIII Foro Internacional Portuario 2019, realizado por la Cámara de Comercio de Lima (CCL), la Ministra explicó que esta carretera de 33 kilómetros de autopista permitirá que la carga no pase por la ciudad, pero que sí ingrese directamente al puerto del Callao.
“Son más de 2,049 millones de dólares de inversión, pero el impacto en desarrollo será ciertamente mucho mayor, y creemos que es un esfuerzo que vale la pena”, destacó.
La ministra indicó que el movimiento en días pico actualmente alcanza alrededor de 3,800 camiones, lo que se traduce en externalidades negativas para el transporte urbano, la seguridad y los costos logísticos. “Sin duda, la solución al tránsito es el antepuerto y el Anillo Vial Periférico, pero la medida de reordenamiento fue una decisión inmediata que se tomó porque no se podía esperar”, agregó.
Antepuerto
Asimismo, la ministra enfatizó que su sector busca el fortalecimiento de los servicios logísticos a través de la construcción de un antepuerto en el Callao.
María Jara explicó que el antepuerto del Callao servirá como un área de extensión del puerto en donde los camiones esperarán su cita o llamado al terminal, evitando la congestión de camiones en las vías de acceso.
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