Subterráneo permitirá ir de Breña a Santa Anita en 27 minutos: conoce todas las rutas de la Línea 2
La Línea 2 del Metro de Lima movilizará aproximadamente a 600.000 pasajeros al día. El proyecto se conectará con la Línea 1, la Línea 3 y el Metropolitano.
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La Línea 2 del Metro de Lima contará con 35 estaciones, de las cuales 22 se localizarán en la capital y 13 en el Callao. Según las estimaciones del concesionario, se espera beneficiar a 2,5 millones de ciudadanos en total, además de atender a cerca de 600.000 pasajeros al día. La megaobra estará conectada con la Línea 1, la Línea 3 y el Metropolitano.
En esta nota de La República conocerás cuáles serán las nuevas rutas que cubrirá la ampliación del tren eléctrico y otros detalles del proyecto que busca mejorar el transporte público de Lima y del primer puerto.
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¿Cuáles serán las rutas de la Línea 2 del Metro de Lima?
Esta obra permitirá reducir los tiempos de viaje en diferentes partes de Lima. Estos son todos los trayectos que recorrerá esta nueva forma de transporte de la capital y los minutos que ahorrarás cuando sea inaugurada.
| Trayectos | Transporte público | Metro |
| De Ate al Callao | 120 minutos | 45 minutos |
| De La Victoria a la av. Argentina | 55 minutos | 20 minutos |
| Del centro de Lima al aeropuerto Jorge Chávez | 60 minutos | 20 minutos |
| De Breña a Santa Anita | 65 minutos | 27 minutos |
| De la Universidad Nacional Mayor de San Marcos a Ate | 90 minutos | 33 minutos |
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¿Cuáles son los distritos por los que pasará la Línea 2?
En la Línea 2, el trayecto desde el Callao hasta Ate, y viceversa, contará con 27 estaciones que serán construidas bajo tierra. Estos son los distritos de Lima donde habrá terminales:
- Ate
- Santa Anita
- San Luis
- La Victoria
- Lima (centro histórico, Lima Cercado)
- Breña
- Callao.
PUEDES VER: Línea 2 del Metro: ¿cuáles serán los 2 primeros distritos de Lima que contarán con tren subterráneo?
¿Cuáles son las características de los nuevos trenes?
Línea 3 del Metro de Lima. Foto: captura de Metro de Lima y Callao. Foto: captura de ATU
Los nuevos vehículos subterráneos tendrán conducción automática y una frecuencia mínima de llegada de 90 segundos en hora punta. Asimismo, cada tren tendrá entre seis coches al inicio de la operación, con la posibilidad de aumentar a siete, dependiendo de la demanda. De esta manera, podrán trasladar, aproximadamente, a 800 pasajeros en cada viaje.
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