Bloque de transportistas pide al Estado retroceder en alza del ISC, sino acatarán huelga

Unidos. Consejo Regional del Transporte Terrestre envió documento a Ministerio de Economía y Finanzas y le dio una semana de plazo para su respuesta. ,Bloque de transportistas pide al Estado retroceder en alza del ISC, sino acatarán huelga,Jonathan Bárcena Carpio. En un solo bloque, todos los gremios de transportistas de la región exigieron al Gobierno dar marcha atrás en el incremento del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC), que ocasionó el alza en el precio de los combustibles de mayor rotación, los cuales usan los transportistas. Reclaman por el aumento del ISC del gasohol 84, que pasará de S/ 0.88 a S/ 1.22 por galón; y el Diésel B5, por el que se pagará S/ 1.70 por galón en vez de S/ 1.40. Agrupados en el Consejo Regional de Transporte Terrestre (CRTT), dieron una conferencia ayer en el local del sindicato de camioneros de la ciudad. El CRTT, formado el jueves último y adscrito al Consejo Nacional de Transporte Terrestre, agrupa a conductores de carga pesada, transporte urbano, servicio de taxis, transporte interprovincial, portuario y turístico. El pasado 11 de mayo el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) recibió el documento con el pedido formal. Los transportistas están a la espera de una respuesta positiva, de lo contrario, se plegarían a una huelga macroregional. David Villanueva, secretario general del Sindicato Unitario de Transporte Masivo de Arequipa (Sutma), señaló que el Estado puede retroceder en su normativa e implementar otras medidas para cubrir la brecha fiscal que tiene. "El Gobierno tiene otras alternativas para poder recabar más dinero. Por ejemplo, cobrar las deudas millonarias que tienen las empresas Cerro Verde, Telefónica y otras. Además pueden suspender las exoneraciones de impuestos a grandes empresas, como Lan Perú", dijo Los dirigentes calificaron el incremento como un paquetazo y una medida antipopular que no solo los afecta a ellos, sino también a todo el pueblo peruano. El presidente de la Central Regional de Empresas y Asociaciones de Taxis de Arequipa, Isidro Flores Sosa, consideró que la medida carece de carácter técnico y solo tiene el afán mediato de cerrar la brecha fiscal metiendo la mano a los bolsillos de todos los peruanos. "El Gobierno es quien está trasladando este incremento a la clase popular, a las amas de casa, a la clase trabajadora porque sube el transporte y subirán los alimentos de primera necesidad", advirtió. Por el momento, los agremiados no incrementarán sus tarifas de transporte. Sobre esto, el secretario general del Sindicato de Camioneros de Arequipa, Fernando Fuentes Peralta, dijo que fue un acuerdo del CRTT en el rubro urbano, de taxis, interprovincial y de carga pesada. "Hemos coordinado con nuestras bases en Lima. En caso de que el ministro de Economía (David Tuesta) no de un paso atrás con este impuesto, tomaremos las medidas de fuerza a nivel nacional", dijo. En tanto, el gerente general de Corattsa, Marco Chauca, señaló que son cerca de 50 mil conductores entre camioneros, de transporte urbano e interprovinciales que están directamente afectados. "Velaremos por toda aquella persona que conduzca un vehículo. Queremos que el manejo, la administración del tránsito, transporte e infraestructura vial sea con carácter técnico", finalizó. ❧