El decreto 2287, emitido el 29 de diciembre de 2023, estableció una nueva estructura de tarifas para los peajes en Colombia. Dado que la Semana Santa representa un período de alta movilización por las carreteras del país, es posible que los nuevos tarifarios tomen por sorpresa a algunos viajeros. Para aquellos que ya han destinado un presupuesto para hoteles, alimentación y entretenimiento, es recomendable revisar cuáles peajes se adaptan mejor a sus capacidades económicas.
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El ajuste en el tarifario de peaje se llevó a cabo en función de una actualización económica, acorde con la inflación y los cambios en los costos de vida. A continuación, se presentan los peajes con las tarifas más altas y más bajas para la categoría uno (automóviles, camperos y camionetas):
El ministro de Transporte, William Camargo, explicó a inicios de año la razón detrás del incremento en el costo de las tarifas de peaje. "El recaudo de los peajes constituye una de las fuentes de ingresos para el pago de inversiones y costos financieros asociados a cada proyecto, además de que permite cubrir el 100 % del mantenimiento, operación y servicios", señaló la autoridad pública.
Las declaraciones del ministro buscan equilibrar la percepción pública respecto al incremento, al destacar el potencial impacto positivo a largo plazo que estos ingresos podrían representar en términos de desarrollo de infraestructura y creación de empleo.
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En Colombia existen tres tipos de peajes:
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Según el Código de Tránsito, la infracción correspondiente a saltarse un peaje es la B08. Esta sanción posee una multa de 346.666 pesos para la vigencia 2024 y no genera inmovilización o suspensión de la Licencia de Conducir.