Mototaxistas se enfrentan a municipio por anillo vial

RECURSO. Dirigente Carlos Vargas anuncia que presentarán medida cautelar para frenar decisión de comuna de Piura. Alcalde Miranda anuncia operativos en próximos 15 días.,Mototaxistas se enfrentan a municipio por anillo vial,Jaqueline Prieto. Piura El miércoles, el pleno del concejo de Piura aprobó por mayoría la ordenanza que establece la ampliación del anillo vial para evitar el ingreso de trimóviles al casco urbano, la cual entrará en vigencia en los próximos 15 días. Al respecto, el presidente de la Federación de Mototaxistas, Carlos Vargas, cuestionó la normativa que afectará a más de 10 mil mototaxistas, quienes verán reducida su economía debido a esta medida. PUEDES VER: Piden a Petroperú que otorgue trabajo a talareños El dirigente lamentó que no se tomara en cuenta la opinión de los transportistas, tal como lo establece el régimen de gestión común, así como la intervención del Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC), quien es el encargado del anillo vial. Tal como se lee en el informe N.° 834-2017-MTC/15.01, el MTC responde a la Federación que son ellos los responsables del anillo vial, además advierte que la comuna debe contar con un Plan Regulador de Rutas (PRR). “Por ello se interpondrá una medida cautelar contra la ordenanza porque la municipalidad no tiene un PRR, ya que está cuestionado. Los regidores están yendo contra normas adicionales, nosotros vamos a ir con todo pero será una lucha legal. Estamos convencidos que vamos a parar esto”, agregó. PERSONAL Cabe destacar que el alcalde de la provincia de Piura, Oscar Miranda Martino, aclaró que la nueva ordenanza municipal parte de un contexto técnico y legal sin faltar a las normas y conductas de transporte. Además anunció que se rotará a 20 fiscalizadores para que integren el Plan Operativo de Transporte, incluyendo tres camionetas y dos motocicletas que estarán a disposición para fiscalizar el cumplimiento. La autoridad edil señaló que la oficina de Transportes iniciará los trabajos de difusión y concienciación, así como los operativos con papeletas educativas para que se informen acerca del anillo vial. Asimismo resaltó que en los próximos 8 o 9 meses Piura contará con un estudio de movilidad urbana, donde se explica al detalle los medios de transportes que Piura utilizará para mejorar su circulación y transitabilidad. TERMINAL A su turno el gerente de la comuna, Luis Frías Guaylupo, informó que ya se inició con el mejoramiento de las nuevas rutas por donde circularán las mototaxis. Señaló que esta se inició con la Av. Sullana hasta la Av. Cáceres. “También iniciaremos el proyecto de semaforización y la zona de los terminales se está proyectando en las afueras de la ciudad. Se diseñará una ciudad más organizada. La parte del terminal terrestre será definitiva para el PRR”, refirió el funcionario. Ventajas y desventajas Ante la nueva normativa, especialistas en el tema aseguran que si bien el plan permitirá el descongestionamiento vehicular, afectará el trabajo de los mototaxistas, ya que su ámbito se reducirá. Según el especialista en transportes de la Universidad Nacional de Piura, Omar Vences, el panorama se presta para que los piuranos incidan en el hábito de caminar, pero para ello es necesario que la comuna ofrezca mejores vías peatonales. “No se trata solo de los mototaxistas si no contamos con mínino de infraestructura y control. Es necesario contar con infraestructura vial y calzadas peatonales anchas para contribuir con el flujo vehicular y de peatones”, señaló el especialsita en una radio local.