En el siglo XX, Argentina destacaba por contar con hasta 47.000 kilómetros de vías ferroviarias, lo que la ubicó entre los servicios más destacados a nivel global. En paralelo, el tren de pasajeros desempeñó un papel fundamental en Paraguay, puesto que fue ampliamente utilizado por su ciudadanía.
A lo largo de los años, se observó que la extensión de las vías ferroviarias en Argentina experimentó una notable reducción, mientras que en Paraguay, el servicio de pasajeros prácticamente se extinguió.
El tren Binacional Posadas-Encarnación, un servicio ferroviario internacional de pasajeros, establece un enlace entre Argentina y Paraguay, atravesando el río Paraná en 46 ocasiones semanalmente. Dicho tren promueve un desplazamiento ágil y eficaz entre ambas naciones, sobresaliendo por su regularidad y por proporcionar un acceso directo a través de uno de los cursos de agua más cruciales de la zona.
Este servicio, inaugurado el 31 de diciembre de 2014, ha mantenido su operación de manera continua, con algunas pausas, hasta nuestros días. El trayecto se realiza por vías de 1,435 milímetros de ancho, conectando Posadas, capital de la provincia de Misiones en Argentina, con Encarnación, capital del departamento de Itapúa en Paraguay. Este recorrido ofrece 46 viajes semanales y tiene una capacidad máxima por formación de 250 pasajeros.
Cada 30 minutos, de lunes a viernes, entre las 7.15 y las 18.30 horas, se ofrece el servicio. Además, este tren no solo cumple con un rol de transporte, sino que también se ha convertido en una atracción turística, gracias a su paso por el Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz sobre el río Paraná.
El tren fue inaugurado el 31 de diciembre de 2014 y ha mantenido su operación de forma continua, con algunas pausas, hasta ahora. Foto: La Nación
Para quienes deseen viajar en el Tren Binacional Posadas-Encarnación, el proceso es bastante sencillo dada la cercanía geográfica de Argentina y Paraguay. No obstante, es requisito indispensable, para el cruce internacional, que todos los pasajeros dispongan de su documento nacional de identidad, pasaporte o cédula federal vigente.
Además, los menores de edad deben presentar su partida de nacimiento, libreta de familia o certificado de nacimiento, junto con una autorización para viajar, emitida por un juzgado de paz o notaría. También se deben realizar los trámites aduaneros correspondientes para la entrada o salida de ambos países con cualquier tipo de productos.
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Estaciones: las terminales principales son la Estación de Tren de Posadas en Argentina y la Estación de Tren de Encarnación en Paraguay. Ambas estaciones están estratégicamente ubicadas para facilitar el acceso a los centros de las ciudades y otros modos de transporte.
Duración del viaje: el viaje entre Posadas y Encarnación es relativamente corto, usualmente toma alrededor de 10 a 15 minutos, según las condiciones del servicio y los procedimientos de control fronterizo.
El Tren Binacional Posadas-Encarnación es el único servicio ferroviario internacional de pasajeros entre Argentina y Paraguay. Foto: RCC
Costo del pasaje: el precio de los billetes es generalmente accesible (alrededor de 810 pesos), ya que busca promover el uso del tren para la conexión transfronteriza. Los precios pueden variar, así que es aconsejable verificar la tarifa actual.
Capacidad y comodidad: los trenes están diseñados para transportar a un número significativo de pasajeros, además de ofrecer comodidad durante el breve viaje. La capacidad puede variar según el modelo de tren utilizado, pero con una capacidad máxima de 250 pasajeros.
Procedimientos de migración y aduana: dado que es un servicio binacional, los pasajeros deben someterse a los controles migratorios y aduaneros correspondientes. Los procedimientos específicos pueden variar, pero generalmente se buscan maneras de hacer estos trámites lo más ágil posible para no demorar a los viajeros.
Seguridad: durante el viaje, se toman medidas para garantizar la seguridad de los pasajeros, lo que incluye la presencia de personal de seguridad y el cumplimiento de normativas de transporte y ferroviarias.
Servicios adicionales: según la administración del servicio, pueden ofrecerse servicios adicionales a bordo o en las estaciones, como venta de billetes, información al viajero, entre otros.
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El Tren de la Quebrada incorpora una tecnología única en la región. Está compuesta por dos vagones equipados con seis baterías de litio cada uno, capaces de cubrir hasta 120 kilómetros con una sola carga. Estas baterías, esenciales para la operación del tren, se recargan mediante estaciones equipadas con gigantescos cargadores solares.
Gracias a este sistema, los pasajeros de este tren pondrán disfrutar de un viaje casi silencioso y apreciar los impresionantes paisajes de la quebrada de Humahuaca.
Tren de la Quebrada funcionará con energía solar almacenada en paneles de litio. Foto: Jujuy al día
La ruta de tren de lujo más emblemática del mundo, el Venice Simplon-Orient-Express, tomará rumbo hacia la costa italiana de Liguria por primera vez en su extensa y renombrada historia. Los distinguidos vagones recorrerán la distancia desde París hasta Portofino en un viaje de dos días. El costo, para quienes cuenten con el presupuesto necesario, ascenderá a US$ 8.500 por viaje.
Venice Simplon-Orient-Express el más lujoso del mundo. Foto: AFP
Desde 1883 hasta 1977, el icónico Orient Express fue el transporte de elección para ricos y miembros de la realeza, destacándose como el primer tren exprés transcontinental de Europa, de acuerdo con Britannica.
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