¿De qué tamaño son las tuneladoras ‘Micaela’ y ‘Delia’ que hacen la Línea 2 del Metro de Lima y Callao?

La Línea 2 del Metro de Lima muy pronto estará en funcionamiento. En la actualidad, los trabajos para que el tren subterráneo pronto esté operativo continúan en desarrollo, y gracias a las modernas tuneladoras ‘Micaela’ y ‘Delia’, las construcciones son mucho más sencillas.

Estas máquinas provenientes de Alemania son dos de las más modernas que existen hoy en día, pero además de destacar por sus funciones innovadoras, también resaltan por su gran tamaño.

¿Cuánto miden las tuneladoras ‘Micaela’ y ‘Delia’?

En el caso del aparato ‘Micaela’, tiene una longitud de 148 metros y su rueda de corte mide 10.27 metros de diámetro. Proviene de Alemania y su diseño está basado para que funcione en terrenos donde haya agua subterránea, tal y como existen en ciertas zonas del Callao.

‘Micaela’ puede excavar, aproximadamente, más de mil metros cúbicos de tierra y roca por día. Su nombre rinde homenaje a la prócer de la Independencia, Micaela Bastidas.

Respecto a la máquina ‘Delia’, también es originaria de Alemania y su tamaño es de 120 metros y su rueda de corte mide 10.27 metros de diámetro. Asimismo, su nombre también es un tributo a otra reconocida peruana, Delia Tasaico del Pino, quien fue la primera mujer en graduarse en ingeniería en el Perú.

¿Cuáles serán los recorridos de la Línea 2 del Metro de Lima?

Las excavaciones de ‘Micaela’ se llevan a cabo en la estación Juan Pablo II, en el distrito de Bellavista y también recorrerá las estaciones Buenos Aires y Puerto del Callao.

Desde julio de 2021, la tuneladora ‘Delia’ empezó a excavar en la estación Juan de Dios (E-19, por su nombre técnico), cuyo tramo unirá la estación San Juan de Dios hasta Circunvalación (E-18), ambos en el distrito de San Luis.

Cabe destacar que la Línea 2 del Metro de Lima tendrá 27 estaciones y se espera que traslade a más de un millón de ciudadanos por día, además de que unirá Ate y el Callao en solo 45 minutos.