Noticias de Ositran

Montos impuestos por Ositrán se debe al incumplimiento de obligaciones realizadas por empresas vinculadas a terminales y aeropuertos.

Obras continúan contra el tiempo. Según el MTC, el primer tramo del Mercado Santa Anita-Evitamiento debe funcionar desde mediados del 2021.

Trabajos se realizan en tres terminales portuarios concesionados, ubicados en Arequipa, Ica y La Libertad.

La subida de tarifas afectaría a las aerolíneas, hundiría más la demanda y golpearía al bolsillo de los pasajeros, precisó la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI).

Debate en la Junta de Portavoces sobre los costos y beneficios de suspender mediante una Ley, el cobro de tasas en 22 peajes a cargo de empresas privadas.

Costo. Beneficiaria a pocos usuarios particulares. El Estado asumiría costo de servicios y se enfrentaría a una serie de demandas ante el CIADI

Estas obras forman parte de los trabajos de mantenimiento que se realizan todos los años y comprenden el tratamiento de juntas, fisuras y grietas, señalización horizontal y recuperación de fricción en pista de aterrizaje, entre otros.

Ante el anuncio de suspensión de un turno de operaciones portuarias en el Muelle Norte del Callao.

Medición. En este terminal y otros 14 de regiones, también se identificó falta de capacidad y excesivo tiempo de espera de usuarios. LAP dice que ampliará infraestructura desde este año.

Entre ellos la salas de embarque, sala de reclamo de equipa internacional. Ante ello, el Ositran junto con la concesionaria LAP elaborarán un plan de acción para implementar medidas necesarias.

Nuevo CEO de Viva Air en el Perú, Stephen Rapp, señala que se trata de una medida fiscal que no se observa en otros países del mundo.

Ositrán Perú no tuvo mejor idea que utilizar al clásico Top Gear de Super Nintendo para dar un importante mensaje sobre el auxilio mecánico que pueden darte los tickets de peaje.

Proceso fue aprobado vía resolución de presidencia de la Autoridad Nacional del Servicio Civil.

Las inversiones ejecutadas en las 32 infraestructuras bajo el ámbito de supervisión del Ositrán, durante el 2019, sumaron más de 667 millones.

En el caso del peaje de Mocce, ubicado en Lambayeque, no se recaudará el dinero hasta que el MTC diga lo contrario.

El ente regulador destinanó la mayor parte al trabajo de supervisión y fiscalización de los contratos de concesión a su cargo.

Organismo supervisor indicó que el 53 % de las inversiones ejecutadas en noviembre son de la Línea 2 del Metro de Lima mientras que el 28 % provienen de terminales portuarios.

Imputaciones. La fiscal Zoila Sueno procesa por colusión agravada a excolaboradores del gobierno y de la exconcesionaria del aeropuerto cusqueño que apoyaron la adenda. La indagación preparatoria durará ocho meses y en setiembre serán las citaciones.

Postura. Empresas dicen que grupo de trabajo no consideró información y descargos hechos por sus representadas.

Informe congresal. Empresas que transportan a miles de visitantes a la ciudadela inca, además de prestar un mal servicio, incumplieron varios puntos del contrato. Comisión del Congreso plantea rescisión o una revisión.

El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran) iniciará indagaciones para determinar responsables.