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Se reunirán el viernes 17 de enero para coordinar qué entidad estará a cargo de la obra. La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao debe otorgar el permiso.

Los choferes que conducían las unidades fueron intervenidos.

Ultimátum. Operadores le dan 48 horas a Protransporte para convocar a reunión y culminar el proceso de cesión de funciones.

Medida se dio durante operativos de fiscalización realizados entre el 14 de noviembre y 30 de diciembre.

Incertidumbre. Operadores criticaron que la PCM se reúna con informales. Y si los formalizan exigirían 300 millones de dólares como indemnización. La ATU dice que no hay doble discurso.

Presidenta de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) de Lima y Callao. Exjefa de Protransporte y exministra de Transportes y Comunicaciones.

En lima. En ese tiempo reactivará reforma del transporte. Habrá cronograma para que empresas demuestren que no son informales.

Amplían las autorizaciones de los prestadores de todos los servicios de transportes por un año, mientras la ATU emita los reglamentos pertinentes.

Asimismo, los propietarios fueron penalizados con multas de hasta 16. 100 soles.

El sujeto fue reducido a la fuerza y trasladado hacia la comisaría del distrito. Producto del golpe, el chofer resultó con heridas en la frente.

El respaldo al alcalde de Lima Metropolitana subió en dos puntos porcentuales en comparación con el mes anterior. Ciudadanía marca su posición sobre reclamos de colectiveros.

El operativo fue realizado por la ATU. Tras varios minutos el hombre tuvo que ser sacado a la fuerza por efectivos de la Policía.

Autoridad de Transporte Urbano (ATU) recordó a la ciudadanía que el servicio que ofrecen estos vehículos es informal.

El violento altercado dejó una oficial herida, así como un detenido. La pelea ocurrió en la avenida Prolongación Tacna.

Bloquean las vías, violan las reglas de tránsito y están fuera de la ley, pero muchos limeños los consideran su mejor opción para llegar rápida y cómodamente a sus destinos. Esto es lo que se propone hacer la Autoridad del Transporte Urbano (ATU) para acabar con la dependencia de los temerarios taxis colectivos.

Urge reordenar el transporte público. La ATU dará prórroga y publicará cronograma para que empresas demuestren que no son informales. En el 2020 modificará o anulará recorridos.

Única salida. Jefa de la ATU y especialistas coincidieron en que los corredores deben consolidarse con nuevos buses y viajes más rápidos para que la población evite los servicios ilegales. Proceso demorará, por lo que aumentarán acciones de fiscalización.

También inhabilitarán a la unidad de transporte público que adeuda más de 4 mil soles en papeletas.

Burgomaestre indicó que los buses recogerán a pasajeros en paraderos de los distritos de Lima Norte e irán directo a la estación España sin la necesidad de parar en Naranjal.

Se refirió al proyecto de ley que pretende legitimar a los colectiveros.

Es el primer operativo que la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao realiza para erradicar el transporte informal.

Operativos. La nueva autoridad del transporte cuenta con 126 fiscalizadores. Empezaron a impedir ‘tours’ al cerro San Cristóbal.

Grave problema. Operadores de los corredores Azul, Amarillo, Morado y Rojo señalan que han acumulado pérdidas por más de 100 millones de soles debido a que la informalidad campea en vías segregadas. Anoche suspendieron paralización.

Presidenta de la ATU anunció plan de contingencia ante medida de protesta de concesionarios de corredores complementarios.

Por otro lado, se espera que para el 2021 estén habilitadas cinco estaciones de la Línea 2.