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Aerolínea reiniciará operaciones el 20 de julio. También espera definir fecha para vuelos en otros cuatro destinos.

Esta es la tercera aerolínea latinoamericana que se declara en proceso de reestructuración financiera en Estados Unidos

Para este mes, la aerolínea tiene previsto retomar sus vuelos a seis regiones del país. En agosto llegaría a Arequipa, Tacna, Cajamarca y Jaén. Y para setiembre, reiniciará viajes internacionales.

Esta decisión, de poco más de 10.100 millones de dólares, implica el retorno del Estado al capital de la empresa.

Se dispondrá de alcohol en gel para uso de los pasajeros y se desinfectará los baños cada 15 minutos durante todos los vuelos.

La empresa no alcanzaría la aprobación mayoritaria de sus accionistas para recibir las ayudas planteadas por el Gobierno alemán.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional también pidió que los gobiernos continúen brindando ayudas a las aerolíneas.

“El cese de operaciones de Latam Airlines Argentina, por tiempo indeterminado, obedece a que con las actuales condiciones de la industria local, no se visualiza la viabilidad de un proyecto sustentable", explicó la aerolínea.

Lima Airport Partners rechazó que la serie de propuestas al Gobierno representen un incremento de las tarifas en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, como afirmó la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI)

La subida de tarifas afectaría a las aerolíneas, hundiría más la demanda y golpearía al bolsillo de los pasajeros, precisó la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI).

Ambos accionistas comprometieron 900 millones de dólares cuando la firma se acogió al Capítulo 11. El Gobierno peruano evalúa proponer normas “que puedan darle un alivio financiero a las empresas”

Expectativas. Aerolíneas esperan visto bueno del Gobierno para reactivar el sector con miles de puestos de trabajo.

Las ventas son para destinos locales e internacionales, pero están sujetas a cambios por las medidas de aislamiento.

La aerolínea devolverá un avión Boeing a su arrendador AerCap. Corte de Nueva York todavía revisará el 23 de junio pedido para adelantar culminación por contrato de otros 4 aviones.

Señalan que la paralización del sector ha vuelto insostenible a la industria.

“Financieramente, el 2020 será el peor año en la historia de la aviación”, argumentó Alexandre de Juniac, director general de IATA.

Asimismo, informaron que las obras de ampliación del aeropuertos se irán ejecutando de forma gradual.

Entrevista. Stephen Rapp es CEO de Viva Air Perú desde 2017. Anteriormente fue vicepresidente comercial y financiero del Grupo Viva Air en 2012, y director financiero en Vueling.

Latam. La aerolínea chilena publicó una lista, en donde se incluye a Perú como uno de los países latinoamericanos en donde volverá a operar.

Una de las dirigentes ejecutivas de la compañía, señala que esta decisión se suma a un plan de bajas voluntarias en curso, de la cual 39 mil de los 100 mil empleados de la empresa ya han aceptado.

Efecto. Compañía aérea se acogió a medida legal en EEUU, con otras cuatro filiales. En Perú, vuelos han disminuido a la par con la reducción de sueldos, según CEO Manuel Van Oordt. Especialistas señalan que en esta etapa se suspenderán los pagos a acreedores.

Con esta inyección económica, el Estado alemán se volverá el principal accionista de la firma con una participación del 20 % en el capital, tras sucumbir ante la crisis de la COVID-19.

Será para los viajeros frecuentes, según la compañía aérea. Actualmente está operando en aproximadamente el 5% de sus vuelos.

“Las circunstancias excepcionales han generado un colapso de la demanda y han detenido a la aviación global y sus ingresos", señaló Roberto Alvo, CEO de Latam. La aerolínea entrará en un proceso de reestructuración para asegurar su sostenibilidad a largo plazo.

Entrevista. Ante la crisis, empresas podrán ser adquiridas a precios irrisorios y las “compañías con espalda financiera aumentarán su poder en el mercado”, refiere Juan Luis Crucelegui, de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).